据路透社报道，凭据美国航空协会在周三参议院听证会前准备的一份证词，由于冠状病毒大盛行,现在美国航空公司每月消耗现金超100亿美元，平均每次海内航班的搭客甚至不足20人。

该协会示意，只管已经停飞了3000多架飞机，即美国现役机队的50%，其成员航空公司（包罗美国四大航空公司在内）的每次海内航班平均只有17名搭客，而每次国际航班平均也只有29名搭客。

凭据证词，现在美国航空公司的游客净预订机票数目同比下降近100%。该协会忠告称，若是航空公司给所有机票退款，包罗以不能退款方式购置的机票或因游客而非航空公司作废的机票，“将会导致现金余额为负，甚至停业。”

美国航空航天工业协会主席埃里克·范宁(Eric Fanning)将要求国会思量“为处于逆境的航空制造业提供暂且和有针对性的援助”。他还将对美联储和美国财政部的一些贷款设计提出担忧，这些设计"存在阻碍企业以所需的速率和灵活性获得援助的条件"。

五一订单暴涨，千元以上度假酒店被疯抢

随着自3月以来客运量下降了95%，美国航空公司已经作废了数十万次航班。美国航空协会CEO Nicholas Calio忠告称，美国航空公司“预计未来将面临一条漫长而艰难的门路……历史解释，航空运输需求从未有过从低迷中V型苏醒。”

美国财政部已向航空公司提供了近250亿美元的现金援助，辅助他们支付人为，以换取他们同意在9月30日之前不解雇员工。主要航空公司忠告称，他们可能要在今年晚些时候进一步裁员，以应对旅行需求的历久下降。

美联航周一示意，设计从10月1日起淘汰至少3450名治理和行政职员，占这些职员的30％，并示意将削减成千上万名其他员工的工作时间。与此同时，美联航还见告飞行员也要做好准备，受影响人数或占约12250名飞行员中的30％。

波音公司上周示意，将在年底之前裁员16000人，而通用电气航空（GE Aviation）设计裁员13000人，飞机供应商Spirit AeroSystems Holdings Inc设计裁员1450人。

一家酒店B2B平台疫情下的真实处境：歇业与等待