香港老牌航空龙头国泰21日宣布重组设计，全球裁员多达8500人，其中香港有5300人，在香港社会引发震惊。

国泰航空示意，公司将裁员8500个职位，占正常员工总数的24%，其中也包罗目前因削减成本而空缺的2600个职位。

国泰航空公司首席执行官奥古斯都·唐（Augustus Tang）在一份声明中说：“疫情在全球范围内的伸张将连续对航空业造成毁灭性的影响，硬道理是我们必须从根本上重组国泰航空以谋生计。”

国泰航空已将约40％的机队封存在了香港以外区域，该公司预计，到2021年，其运力也将不及疫情前运力的50%。

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据悉，国泰航空每月现金流在15亿至20亿港元之间，重组后的2021年每月现金流将削减5亿港元，并将在明年整年继续削减高管薪酬。

头条日报网称，国泰员工21日如常上班，虽然收到裁员新闻，但大部分人都不愿多谈。有任职后勤部门的女员工示意，虽然裁员在预料之内，但仍然很忧伤，忧郁自己在经济低迷的情况下难以找到事情。不外她也说，有信心经济迟些可以苏醒，一切都市好起来。多名资深劳工界人士称，这次裁员或是香港劳工市场史上最大规模的一次。

今年6月，特区政府宣布将通过土地基金向国泰航空投资273亿港元。运输及衡宇局局长陈帆21日回应称，政府那时希望珍爱香港国际航空枢纽职位，不是只为了单一航空公司的远景。他示意对数以千计员工失去事情感应忧伤，言谈之间一度哽咽。财政司司长陈茂波称，作为最主要的内陆航空公司，国泰正面临史无前例的谋划挑战和财政压力，这个生死问题倘若不举行妥善处理，将危险香港作为区内国际航空枢纽的职位和生长，其负面影响更会辐射其他经济环节，不利于香港整体利益。

星岛日报网21日刊登的一篇评论称，疫情暴发快一年，未来可能还要面临病毒威胁一段时间，经济上的袭击日益显著。特区政府既要防疫、又要救经济，只有这样才气只管保住万千打工仔的饭碗。

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