高鑫发过来的现场照片显示，入口处排队市民们口罩严实，有些人还举起来手机，正在纪录开园时刻。

随着疫情泛起努力转变，海内旅游业有了逐步苏醒的征兆。据记者统计，停止2月20日，丽江古城、玉龙雪山、泸沽湖，杭州西湖，南京夫子庙、玄武湖、中山陵，苏州周庄等25家海内着名风景区恢复运营。但思量疫情因素，景区开放局限均为开放式的室外区域，并举行人流量控制。例如，杭州西湖则举行实时游客量控制，日接待量原则上不跨越承载量的50%，并分时段放置团队游客间隔性入园，所有游客要求佩带口罩观光游览。

受疫情影响，一季度海内旅游业遭遇重创。据中国旅游研究院展望，2020年第一季度，海内旅游人数和旅游收入划分负增进56%、69%；整年，海内旅游人数和旅游收入预设计分削减9.32亿人次、1.18万亿元。不外，中国旅游研究院院长戴斌也指出，支持旅游经济运行的市场基本面没有改变，海内旅游消费存在筑底反弹的很大可能性。

历史数据也预示着，海内旅游业正在酝酿疫情事后的“报复性”反弹。

2003年，受非典疫情影响，昔时4月至6月，我国入境游、出境游和海内游三大市场均受到严重打击。其中，入境旅游和海内旅游在2003年甚至泛起“十年不遇”的首次下降。而非典疫情事后，海内旅游市场便泛起井喷征象。

凭据携程大数据显示，民航和旅店住宿需求在非典疫情竣事后迅速恢复。

民航方面，2003年第二季度，携程机票预定成交量同比削减33.39%。7月，随着非典疫情在全球局限内取得胜利，程机票订单成交量同比增进200%，环比6月增添82%。与此同时，云云报复性反弹，更是在非典疫情事后的黄金旅游期获得显著体现。2003年的“十一”黄金周，携程平台上的机票订单成交量同比增进200%；2004年春节时代，机票订单同比增进201%。

旅店住宿方面，2003年第二季度，携程旅店预订成交量同比削减25.08%。6月，旅店住宿业便最先恢复，7月携程旅店入住率已恢复至上年同期的70%。携程相关负责人对21世纪经济报道记者示意，“住宿业像一根弹簧，被非典、MERS猛按压2次后，都泛起‘疫后反弹’，长尾延续至次年。”

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而2020年新冠疫情事后的旅游业反弹苗头也能从现在已有的民航业需求信息中可窥一斑。

携程克日针对用户睁开的调研效果显示：85%的用户仍会继续今年的旅行设计，且携程“五一”假期的机票搜索量整体已高于去年。

罗兰贝格克日公布的研报以为，随着此次疫情影响的逐步削弱，游客出行的需求将延后释放，全国铁路及航空客运量有望再次回升，且对标非典疫情，在同年7月疫情竣事后，全国铁路及航空客运量迅速恢复增进。

事实上，面临疫情事后旅游市场的反弹，多家上市公司正在做准备。

2月20日晚间，九华旅游（603199.SH）公布通告，拟出资1亿元介入安徽省中安旅游大康健产业基金合资企业（有限合资），借助专业机构，寻找、准备和投资优质的旅游资源。此前，该公司曾示意现在正在努力做好谋划恢复准备工作。

2月上旬，凯撒旅业（000796.SZ）通告称，凭据公司自身营业特征及以往履历判断，预计本轮疫情竣事后，市场需求将获得充实释放。公司正在同步制订疫情竣事后的产物计谋和资源采购设计，为营业恢复做好各项准备。

云南旅游（002059.SZ）也制订了同样的设计。该公司示意，旗下旅游综合服务和文旅综合体运营板块将行使疫情防控时代为景区、旅行社、旅游交通、旅店等营业的“五一”、暑期和下半年重点工作蓄力。

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