张家界天门景区翼装航行事宜不停发酵，网络社交平台上已掀起一场关于极限运动旅游的大讨论，越来越多的人最先提出疑问：近两年迅速蹿红的这一旅游新业态，是否已足够完善到可以向民众普及？5月20日，北京商报记者梳理发现，停止现在天下已有40多个大型景区引入了极限运动项目，笼罩翼装航行、速降、蹦极、跳伞、高空滑索、滑翔伞等多个类型，其中更有约10个景区都开放了近期刚刚登上热搜的“悬崖大秋千”，部门旅行社也推出了以极限运动为主题的旅游线路等产物。在业内看来，在极限运动旅游迅速从小众消费“出圈”、成为地方旅游市场新卖点的同时，这种危险系数极高的新业态，也对景区平安治理、游乐设施制造维护等行业提出了更高的要求，为了制造噱头就盲目上马的所谓“网红”极限运动项目，不仅无法成为景区可持续生长的引擎，反而可能会令景区的谋划肩负加倍繁重。

极限运动旅游“出圈”

在近期引发烧议的视频《后浪》中，频仍闪现出热衷跳伞、攀岩等极限旅游项目的年轻人们的身影，让供应端愈发意识到，这种新型的旅游业态，正在以超预期的速率走出小众消费领域。然而，张家界天门景区翼装航行事宜的泛起，也让更多的人最先正视起这个新兴的市场，似乎与“成熟”之间的距离还十分遥远。

北京商报记者梳理发现，现在海内已公然宣布引入极限运动项目的景区就有至少40个。北至内蒙、南到海南，从人们传统观念中的蹦极、攀岩，到近几年成为新晋网红的悬崖大秋千、速降、高空飞越等，种种极限运动旅游项目遍布各地的自然景区之中。有业内人士示意，由于具有自然的自然环境优势，在我国的四川、云南、重庆、广西桂林等地，这类项目漫衍相对集中。

以悬崖大秋千为例，现在已开展此类项目的景区包罗北京十渡风景区仙西山水洞寨、重庆丰都九重天、贵州贵阳“猴耳天坑”等10处左右，其中有约一半都位于重庆。近期因一则视频在网上走红的“亚洲第一、天下第三秋千”就位于重庆云阳龙缸国家地质公园内。

实际上，近几年，不少地方都曾提出，将以极限运动旅游为代表的体育旅游作为当地重点生长的旅游产业。好比去年贵州省就公然示意，当地体育局和文旅厅将加速推动《贵州高桥极限运动与体育旅游产业融合生长计划》。而在此前举行的中国（四川）国际旅游投资大会上，极限运动赛事FISE体育运动投资运营公司亚太区总裁Mathieu Clavier也提出，极限运动不仅能打造体育赛事的都会手刺，更能成为一座都会的旅游标志。

实在，现在业界对于极限运动旅游的界说尚未有一个统一的尺度。资深极限运动旅游专家黄亮示意：“跳伞、高海拔的户外爬山、翼装航行、桨艇式，单次乘坐1至2人的漂流、山区户外的攀岩、滑‘野雪’、攀冰都属于极限运动。而带有这些流动的行程就是极限运动旅游。但大型悬崖秋千、蹦极等项目，更多的属于刺激性较高的嬉戏项目。”然而，随着我国旅游需求的日益多元化，从广义上来说，不少网友也以为，蹦极、大秋千、滑索、翼装航行、跳伞等危险系数相对较高的项目都属于极限运动的范围内。浙江工商大学旅游与城乡计划学院副教授乔辉煌就示意，当极限运动与旅游融合后，这类项目就有了更为宽泛的界说，如蹦极、滑索等项目，也可以称之为“极限运动旅游”项目。

“网红经济”下的行业虚火

“近几年‘极限运动旅游’火‘出圈’，很大程度上也得益于种种短视频在新媒体平台上的广泛流传。” 乔辉煌示意，虽然早年间我国就有景区实验引入极限运动在，但近两年，一些网红旅游项目的泛起催生了这类项目泛起集中上马的征象。另有资深景区谋划者告诉北京商报记者，近期极限运动项目之于景区，实在就是一种变相的“网红经济”，新景区可以行使其迅速打开市场，传统景区也可通过极限运动“刷刷存在感”。

乔辉煌以为，对于景区来说，极限运动项目因刺激性较强、能博人眼球，可引来更多的关注和流量，而正因如此，它也成为部门景区营销主要手段。北京商报记者在微博、抖音等平台搜索后发现，“重庆秋千”等相关视频关注热度均较高，部门视频播放量已超百万次，不少网友留言谈论示意很想“挑战”、“期待中”。

然而，多位专家也示意，极限运动旅游项目事实有多大的“带客能力”，还要看景区的详细类型。黄亮向北京商报记者先容，如攀岩、翼装航行等对专业性、自身综合素质、装备有较高要求的流动，流传的途径多为“驴友”圈、协会，以及专门的户外运动公司等层面。“这类极限运动实在还对照小众，更多的是有这一兴趣的人或社团举行门路计划，而景区则只是整个过程中的最后一步。真正由景区组织的极限运动数目并不多，涉及的客数目也对照小众。”他举例称，以攀岩为例，包罗室内攀岩在内，介入过这项运动的人，真正愿意到户外岩石或山林攀岩的，约莫只有10%。其中真正破费时间举行计划门路，购置装备的，可能只有1-2成了。

疫情难挡投资热，多地“加鞭”上马大体量文旅项目

“不可否认，在主打刺激体验的景区内，游客确实更倾向于体验这类项目，排队时间较长的也往往都是极限运动类项目。”乔辉煌剖析称，虽然这类项目能够带来一定的关注度，并转化为客流量，但整体来看，仅冲着“打卡”极限运动前往景区旅游的游客到底有若干，另有待张望。上述资深景区谋划者直言，从现在偕行的运营情形来看，引入极限运动的景区，基本只有在项目宣传初期会形成暂时性的、较显著的流量增进，但随着游客新鲜度逐渐下降，尤其是其他景区也引入类似项目之后，极限运动能为景区带来的二次消费增量就十分有限了。

有旅游景区负责人向北京记者先容，为厚实景区内的旅游产物，该景区引入滑索等刺激性项目已有3-4年的时间，但现在景区的主要收入照样以门票为主，引入项目占总收入比重仅为1-2成左右。“景区以自然旅行为主，前来嬉戏的游客岁数群体很广，但真正选择刺激类项目的游客则有限，基本集中在年轻客群，占游客总量的比重并不大。”该负责人示意。

平安底线不能破

归根结底，人们对于高风险的极限运动旅游，最关注的照样谋划方、投资者能否守住平安这一底线。据不完全统计，今年4月以来，我国景区极限运动项目就已至少泛起过3次平安问题。

海内游乐设施装备资深专家、季高团体总裁李慧华先容，整体来看，现在海内的游乐设施装备市场中，制造、销售高危险系数大型设施装备的本土企业并不多，但现在我国对于大型游乐设施已有专门平安规范，并且是强制认证尺度，不论是游乐园中的过山车、海盗船照样空中滑索等都属于特种游乐装备，没有通过上述平安规范认证都是不能运营的。

“然而，不可否认，在任何一个行业，市场的生长永远是快于行业尺度认定的。”李慧华直言，尤其在当前极限运动旅游业态日新月异的情形下，不能清扫有一些新兴项目在海内还缺乏响应的尺度系统和监督机制。李慧华示意，现在大型装备前期投入和维护成本都要比小型装备大的多，根据划定，前者不仅要有专人举行维护、每年复检，而且就连运营职员也需持证上岗。

不外，有知情人士告诉北京商报记者，为开展攀冰项目，一些景区会在岩石举行加工形成冰面后对游客开放，虽然景区也会配备巡视员、平安员，但这类运动专业性较高，只有专业职员才有充分地能力举行平安防护。“我国的景区在开展极限运动方面，仍处在试探阶段，有的景区甚至还在和介入者‘取经’。对于景区来说，极限运动项目一旦泛起事故，就将带来‘毁灭性’的袭击，以是景区开展这类流动一定要郑重。”该知情人士示意。

北京第二外国语学院中国文化和旅游产业研究院副教授吴丽云进一步指出，部门挑战性较高的项目，并不是完全适合民众的，即便如此，景区在引入新兴项目时需进一步增强羁系，设立准入门槛，并定期举行“抽查”，从源头上削减平安隐患。   

在李慧华看来，在当前海内景区门票降价甚至是去门票化的大靠山下，通过一些刺激性的网红极限运动项目来制造话题，在短期内确实可以获取一定的流量，许多景区都扎堆入局，但并不能代表所有人都能分到这一杯羹。他示意，在当前旅游需求日新月异的靠山下，景区要拓展收入泉源、提高二次消费，需通过度假化转型增添内容，形成两日游甚至多日游的吸引力。尚游汇文旅董事长钟晖也示意，现在海内景区点大部门以门票经济为主，引入的“网红”刺激类产物同质化征象也对照严重，尤其是滑索、玻璃栈道等项目更是频仍、扎堆泛起。他进一步剖析，未来景区应注重开发多样性内容产物，以自身特色来“留住”游客。

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