蓝冠公司_旅行社高管自述:扶持政策逐步落实,

已有人阅读此文 - -

受新冠疫情影响,1月24日,文化和旅游部公布紧急通知,要求天下旅行社及在线旅游企业暂停谋划团队旅游及“机票 旅店”旅游产物。通知一出,旅行社立马过上勒紧裤腰带的日子,而且这条裤腰带一勒就是4个月。

紧接着,相关部门接连出台了退还质保金、社保减免、房租减免等一系列帮扶政策。其中,2月5日,文旅手下发通知,向旅行社暂退旅游服务质量保证金现有缴纳额的80%,赢得了不少回响。

“这个政策提出快,落实也快。到了3月份,我们的保证金就已经退回来了,旅游局和协会还经常上门调研,问我们‘收到保证金了吗’、‘收到了若干’。”锦江旅游CEO郑蓓反映道。

5月6日,国务院常务会议提出:加大对小微企业和个体工商户的增值税减免;对受疫情影响较大的交通运输、餐饮、旅游等行业企业,亏损结转年限由5年延伸至8年;为企业提供低成本贷款2.85万亿元等政策。详细到各地政府,上海加快了2019年度旅游专项资金拨付,广东提出无抵押物也能贷款,种种政策让人眼花缭乱。

但,一方面是政策的提出和落实,另一方面,跨省、跨境旅游仍未恢复,刚刚已往的五一假期,外交部提醒中国公民暂勿出国旅行。种种政策依然约束着旅游业生长,旅游企业尤其是旅行社的雪山仍在崩塌。

2月29日,深耕行业多年的百程旅行网宣布决议关闭公司启动整理准备;4月26日,北京中旅向其全体员工公布歇工、停产降薪的通知。

在上市的旅行社中,2020年第一季度,众信旅游营业收入同比削减53.26%;归属于上市公司股东的净利润同比削减144.80%。凯撒旅业营业收入同比削减41.63%;归属于上市公司股东的净利润同比削减312.41%,预计今年上半年归属于上市公司股东的净利润亏损7500万元至1.25亿元,同比下降220.11%至300.19%。

在政策的支持下,部门旅行社在咬紧牙关熬日子,在缺少收入的情况下做起了微商,卖起了土特产,而部门旅行社已经走向遣散和停业。这个被疫情捅破了的“窟窿”什么时刻才气补上?人人都在期待这个谜底。

春秋旅游副总经理周卫红:壮大的企业自己会走已往

文旅手下发了质保金暂退80%的政策后,应退我们的款子很快就到位了,天下一共退了3600多万元。在谁人忙着退款的阶段,就是及时雨。

除了税收优惠、衡宇租金减免、贷款利率优惠之外,上海市也出台了一些地方政策,例如稳岗补助难题行业企业每人800元、职工医保缴费比例降低0.5个百分点、失业保险稳岗返还上年度现实缴纳总额的50%,有些我们正在享受,有些正在申报中。我以为这是一个立体化的政策,说明我国在疫情防控方面的协调能力较好。

有些人可能会说,美国每个公民、员工可以直接发放若干钱,海内没有这样的措施,但中国是通过其他方式保障人人的生涯,好比要求企业不能裁员,为员工发放基本薪资。政府只有给予企业辅助,让企业活下去,才气制止造成更大的社会问题。

作为大型旅行社,春秋旅游从政策中相对受益较多,一方面是由于税收贡献度高,各级政府都有一定的财政支持。而且上海春秋团体属于服务商业业的民营企业总部,上海市也有200万元的资金支持,虽然这项政策并非针对疫情影响才制订的。

小旅行社可以遣散后半年、一年卷土重来,可能照样那波人,大型企业则必须要负担更多的社会责任。好比上海春秋旅游有1000多名员工,若是裁员了,在这个时刻他们上哪找工作呢?以是我们没有裁员,不能把员工推向社会或者更难题的境界,固然,这也由于我们坚信中国能够控制好疫情,经济社会秩序一定会恢复,这份信心也异常重要。

为了降低成本,保证公司正常的现金流,3月份最先,春秋团体的股东答应不拿去年分红,也不减持股份;管理层不拿薪酬;除了IT职员薪资没有调整,其他员工给予上海市最低薪资2480元.由于上海总部的物业是我们自己的,不用支付分外的租金,现金压力还不算太大,但每个月的支出照样有1000多万元,主要出于人力资源方面。

相比之下,中小微企业自己盈利能力、抗风险能力就较弱,这次疫情下会加倍难题。加上许多旅行社属于中介性子,税收低、对就业的直接动员水平也不高,许多政策的扶持、银行的贷款可能就对照难优先思量中小微旅游企业。

在灾难眼前,重新洗牌是一定的,也是正常的。从另一个角度来看,旅行社复生也稀奇容易,只是许多年轻人没有经历过这么大的难题,他们会转行,行业会流失部门人才。不外疫情已往后,也一定会有新生气力加入,新的资源、新的理念,会对旅游业的生长,带来许多新的刺激和转型。

我始终以为,政策的扶持是一部门,有竞争力、抗风险能力强的企业,自己会走已往的。我国出台的政策已经许多了,若是走不已往,需要在自身找找缘故原由,为什么自己之前不能盈利?为什么自己现金流积累或者融资渠道不够?为什么别人能够走已往你不行?

在接下来的市场振兴中,政府也需要公正看待企业,疫情时代负担了更多社会责任的企业,他们的牺牲不应该被遗忘,在之后振兴旅游的相关政策制订中,应该予以思量。

消费券步入常态化

凯撒旅业执行董事长兼CEO刘江涛:希望能继续加大融资扶持

政府出台的扶持政策,例如暂退质保金、社保减免等都为企业生长带来了稳固的作用。现在凯撒旅游天下分子公司暂退质保金总计跨越2000万元,在一定水平上减缓了公司的资金压力。

但和其他行业相比,旅游行业自身具有特殊性,普遍缺乏可供抵押的资源。加上疫情的全球伸张使得银行对旅游行业加倍持张望态度,旅游企业在贷款、融资方面存在一定难题。

现在凯撒旅游有靠近3000名员工,凯撒旅业整体有跨越6000名员工,一直坚持不裁员政策。在本次疫情扩散前,公司管理层已经通过相同供应商、物业业主等,降低了固定成本支出;同时通过宣传和相同,稳固了员工队伍,确保公司能够在当前状态下以最低成本实现稳固运营。

为了推进可连续生长,也思量到境外旅游市场的中兴时间较长,凯撒旅业正在将成熟的境外游操作履历嫁接到海内游,推出在线直播课程,打造内陆休闲游,研发了一系列涉及户外、亲子、文旅融合的新产物。

从种种方面来看,虽然现在帮扶政策还未能完全笼罩企业的需求,但相较“非典”时期,这套政策“组合拳”加倍精准,响应更快。

但基于旅游行业的特殊性,此次疫情普遍影响整个旅游行业,且连续时间久,希望政府及相关机构在减费退税、企业融资、产业扶持等方面加大力度,更快落实。稀奇是在企业生长层面,获取需要的资金支持是企业自身生长和缔造就业机会的条件之一,希望政府加大融资扶持力度,将有助于特殊时期企业的生计及生长。

华程国旅团体董事长郭东杰:希望对“重灾区”行业给予针对性帮扶政策

质保金退回,社保缓缴,稳岗补助申办,这些惠企政策对短期缓解资金压力起到了一些作用,但要从根本上降低企业生计压力另有很长的路要走。

现在,帮扶政策很大一部门针对小微企业,不适用于大型企业,对存续难题的“重灾区”行业的帮扶力度还需增强。

以北京区域为例,华程国旅团体被划归为大型企业,现在政策是3个月的社保减半征收,我们上半年沾恩的减免社保用度是117万元,但每个月需要支出200万元以上的社保费,减免的数额只是暂缓压力。针对大型企业,政策规定可缓缴6个月的社保,但年底照样要把缓交的这部门用度上缴。

我们以为,在特殊时期社保公积金基数不应以2019年的年收入来举行审定,而应以受灾行业本年度的现实情况来思量支持政策。作为出境旅游运营商,在营业周全停摆的情况下,要连续维系基本运营所需的一切支出,压力之大亘古未有。

在全球疫情的打击下,多数出境旅游运营商很难依赖自身的气力康健生计。我们希望从税费减免、就业帮扶、房租减免、信贷支持和复工复产这些维度获得政府的有力支持,不只是笼统根据大、中、小微企业这样的简朴划分给出部门帮扶政策。要切实思量到行业的特殊性,思量到旅游行业为我国经济生长、群众的幸福生涯做出的巨大贡献及未来的美好前景。

锦江旅游CEO郑蓓:开放旅游、复工复产才气解决历久问题

现在所有政策,如质保金暂缓、社保缓缴、医保费率下降、失业保险金返还、稳岗补助等,我们都已经享受到了。而且由于锦江旅游下属的入境游在上海市规模最大,入境游相关补助共200多万元也已经收到。

这些政策解决了我们的短期难题,但久远来说,复工复产才气解决我们的根本问题。现在海内游在逐步恢复,但依然强调不能跨省旅游。我很明白境外游对照难恢复,但海内游希望能够逐步铺开。

现在我们只能做内陆一日游和旅店套餐的预售,团队旅游、机加酒套餐还无法开展,这部门收入无论是对OTA照样旅行社来说,都只是很小的一部门。

对于大的OTA、旅行社来说,出境游曾经是主力,若是现在需要转型,我们也异常愿意,但关键是要铺开跨省游,否则我们的营业始终异常局限,对于我们这种大体量的旅行社来说,虽然现在现金流对照丰裕,依然很难解决历久生计的问题。

若是将眼光放在复产后,我们希望能够延伸部门政策的笼罩时间。例如,由于现在旅游行业没有周全复产,免征增值税的政策能施展的效用有限,若是在真正复产了之后就竣事了,那相当于没有享受到福利。希望该政策能至少连续1到2年,旅游企业才气降低成本,提升利润,增强活力和竞争力。

中国民航局:机票退款从现金变为代金券,旅客该接受吗

相关文章!
  • grgtr 蓝冠是黑平台么?_签约中免后又傍上王府井 众信
    - 阅184

    在签约中免团体8个月之后,众信旅游又将眼光瞄上了另一家免税企业“王府井”。10月15日,众信旅游宣布与王府井免税签署战略互助协议,双方设计在市内免税店领域及海南自由贸易...

  • grgtr 蓝冠代理1956帐号_成都旅游住宿业协会与杭州东方
    - 阅160

    【 迈点网讯 】2020年10月16日,杭州东方网升科技股份有限公司与成都旅游住宿业协会在成都瑞吉旅店配合签署战略互助协议,这也预示着继云南、新疆、福州、常州等地后,东方网升区...

  • grgtr 蓝冠测速_软银再次施压,Grab和Gojek是否将合并所
    - 阅122

    多位知情人士称,软银团体CEO孙正义(Masayoshi Son)再次向东南亚网约车巨头Grab团结创始人陈炳耀(Anthony Tan)施压,希望Grab能与东南亚另一家网约车服务商Gojek杀青一项停火协议。 G...

  • grgtr 蓝冠平台_谷歌遭OTA团体炮轰,已从“天赐之物”
    - 阅65

    谷歌长期以来一直是Expedia和Tripadvisor等旅游网站新营业的主要驱动力。然则现在,这些公司确以为谷歌已成为它们的主要竞争威胁之一。 总部位于柏林的HomeToGo就是许多面临逆境的在线...