6月的最后一天，加拿大太阳马戏团母公司太阳马戏团娱乐团体（以下简称太阳马戏）对外发表声明，示意已正式向法庭提交停业珍爱申请，并设计在加拿大政府和私募股权公司的辅助下重组债务。 

新闻一出，引发业内极大关注，作为着名娱乐演艺公司，太阳马戏依附对传统马戏的创新变化以及豪华震撼的舞台演出火遍全球，成为能与美国迪士尼媲美的天下级品牌。然而由于疫情，这家企业最终也难逃高额欠债、停业重组的运气。

自1月份新冠疫情发作，到现在半年时间已过，危急并没有如预期般消退，连续遭受袭击的就是旅游与航空业。有相关统计显示，从2月份至今，全球已经有至少17家航空公司申请停业或倒闭，局限笼罩全球各大洲，景区、旅行社、邮轮公司等旅企更是停业倒闭重灾区。有数据显示，2020年上半年全球国际旅游收入损失近2000亿美元，若是疫情下半年能好转，市场恢复也需至少两年时间，旅游业仍将较长时间处于难受的低谷期。

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扛不住了，太阳马戏倒在黎明来临前

太阳马戏的停业危急早有征兆，今年3月太阳马戏团已经关闭44场全球巡演，裁员95%，并身负近10亿美元债务。全球评级机构穆迪也将其评级下调，将太阳马戏团企业家族评级（CFR）从B3降级为Ca，远景由稳固降至负面，警示存在违约风险。

此次正式申请停业，太阳马戏CEO丹尼尔·拉马将最主要缘故原由归结于疫情带来的打击，他示意在已往的36年里，太阳马戏团是一个异常乐成和盈利的组织，然而疫情之下所有节目被迫关闭，公司收入为零，管理层必须武断接纳行动珍爱公司的未来。

公然信息显示，太阳马戏成立于1984年，由两位陌头艺人盖·拉利伯特与吉列斯·史特-克洛伊克斯配合建立，生长至今在全天下巡演秀加驻场秀总计跨越20台。美国TPG Capital是太阳马戏团最大股东，持有股份60%，中国复星国际和魁北克储蓄投资团体划分持有20%的股份。

停业不意味着倒闭，丹尼尔·拉马尔示意希望太阳马戏能在2021年春季复演。在停业声明中，太阳马戏团示意该团体已与现有的投资者私募股权基金TPG Capital、中国复星国际有限公司和加拿大魁北克养老基金就接受太阳马戏团的债务，并投资3亿美元支持其重启达成协议，且三大股东还将卖力一个1500万美元的员工基金，为下岗员工提供经济援助。

事实上，6月3日最先，太阳马戏在中国杭州新天地太阳剧场的驻场秀《X绮幻之境》已经正式复演，这也是太阳马在全球局限内的首个复演的项目。然而现在全球疫情没有稳固，除去中国市场，其他国家情形何时会好转、演出何时能恢复，仍存在极大不确定，且其提出的重组方案也只是设计阶段，对于这家老牌企业来说，是真正站到了悬崖边。

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停业潮来袭，全球旅游业将加速洗牌

疫情影响下，停业、裁员已经成为全球旅游业年度关键词，太阳马戏不是第一家，也不会是最后一家由于疫情影响倒下的旅企。

就在太阳马戏申请停业前几天，西班牙最大的邮轮运营商伯曼邮轮宣布已凭据西班牙停业法提出重组申请，成为第一家因疫情停业重组的邮轮公司；尚有美国百年品牌，全球员工近4万的租车巨头赫兹也于5月份正式申请停业珍爱。

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航空公司停业潮更是愈演愈烈，据不完全统计，自2月中旬意大利第二大航空公司Air Italy决议暂停运营并举行整理最先，到现在已经有至少17家航企宣布申请停业或倒闭，其中不乏德国汉莎航空旗下的廉价航空公司德国之翼、澳洲第二大航空公司维珍航空、拉丁美洲最大航空运营商拉塔姆航空、最大航空公司之一墨西哥国际航空，以及智利南美航空公司和哥伦比亚航空公司等着名航企。

中国旅游企业日子同样难受，据企查查专业版数据显示，受疫情影响，截止到3月25日，2020年天下已有11268家旅游类企业注销、吊销谋划。海内着名的老牌旅企百程旅行网、天下邦旅行网等也都因疫情打击倒闭整理，河北野三坡景区、河南洛阳养子沟景区等也都因停业新闻引发业内关注，“在世不死”已经成为今年旅企最主要的目的。

不外，有业内专家对闻旅剖析，只管因疫情申请停业的旅企越来越多，但也要理性看待，停业分为停业重组和停业整理，进入停业整理的企业才是真正的倒闭消逝，而申请停业重组，是意在拯救，企业行使重组机遇调整偏向、剥离不良资产、解决债务危急等的乐成案例不在少数。稀奇是越着名的大企业，重组乐成可能性越高，究竟品牌价值以及市场职位这些无形资产照样很具吸引力，停业重组时代也不影响企业的正常谋划。

此前野三坡景区被申请停业重组的新闻就引发了这样的误读，景区管委会出头辟谣，示意被申请停业重组的实为野三坡旅投。因债务缘故原由，野三坡旅投已最先举行企业重整，以妥善处理公司所涉及债权债务问题，此次重整不会对野三坡旅游产业生长产生影响。 

“在这波停业潮中，最后真正倒闭消逝的照样中小企业居多，从行业生长角度而言，更像是按下快进键的洗牌期，对于实力相对较弱的旅企来说没有稀奇长的探索实验期了，找不到合适的定位，没有能坚持下去的营业模式，那么最后效果就是或者倒闭，或者转型，被清洗出旅游市场。”

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万亿损失恢复难，重塑消费信心最主要

据麦肯锡合伙人兼亚洲地区旅游行业卖力人Steve Paxton示意，全球旅游业的出口收入损失已高达0.9万亿至1.2万亿美元。旅游业想要恢复到疫情前的水平，或将要到2022年。

只管中国海内疫情控制已经取得决议性功效，履历了清明、五一、端午等小长假，民众出游数据也在不停的攀升恢复，但据麦肯锡的研究显示，中国旅游业的恢复速率“低于预期”，主要缘故原由是由于外部环境的危急性，消费者以为境外休闲旅游“不安全”，旅游消费信心仍然微弱。

凭据国家文旅部宣布的数据，停止6月22日，天下已经有10064家A级旅游景区恢复开放。端午节三天假期，天下共接待海内游客4880.9万人次，同比恢复50.9%；实现旅游收入122.8亿元，同比恢复31.2%。游客的出游习惯也在发生改变，在疫情防控常态化靠山下，预约旅游成为新特色，出行方式也是短途周边游为主，且大多是接纳自驾游形式，对于跨省远程出游，现在看来仍需更长时间恢复出游信心。

而出境游方面，凭据天下旅游组织的《天下旅游晴雨表》显示，现在全球绝大部分目的地的旅行限制并未排除，旅游业仍是受到疫情影响最为严重的行业之一。天下旅游组织示意，以卖力任的方式重启旅游业是眼前的当务之急，并呼吁各国政府和国际组织必须作出切实答应，支持旅游业这一数百万人生命线和经济苏醒的主要支柱。

但因外洋疫情防控力度乱七八糟，美国、巴西等国还在以天天过万的速率不停新增病例，现阶段恢复境外游确实不是最佳时机。只管现在已经有境外国家设计重启旅游业，并允许中国游客入境，但从现在来看，疫情危急没有完全排除、有用疫苗没有投入使用，中国游客境外出游的信心很难恢复。业内普遍以为，年内重启出境游希望渺茫，对于如太阳马戏等深陷逆境的旅企来说，短时间内仍无法快速恢复营业，“熬”依然会是今年企业必须面临的现实境况。

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