今年2月，OYO宣布2019财年业绩，该公司全球总营收9.51亿美元，中国区市场收入3.07亿美元，占比不到1/3。净利润亏损扩大了6倍，从上一年度的5200万美元扩大到了3.35亿美元，而中国区市场亏损1.97亿美元，占比超过了58%。

现在在疫情影响之下，巨亏的中国区市场磨练着OYO金主们的资金实力。

OYO中国员工唐学铭坦言OYO很可能扛不过去，究竟大股东软银现在窟窿全身，财务状况不甚乐观。陈乃良则嘘唏中国区的亏损主要是内部“造”出来的，除了上文提及的多个问题外，内部组织治理架构的隐忧也是OYO中国区生长的大问题。

已去职的高管陈乃良告诉记者，只管中国区有一堆高管，其中两人照样中国区的团结创始人，但OYO在中国区并不设立CEO角色，话事权仍在印度人手里，李泰熙也基本不信任中国团队，所有主要战略决策都是印度方面制订，中国治理团队来执行而已。因此一堆中国高管各管一摊，相互内斗，每次模式升级就是一次洗牌。“若是中国区没法自主决议战略偏向，OYO在中国始终无法生长起来。”陈乃良道。

这样一种内在“基因”势必向外投射到加盟商身上。

在陈乃良看来，资源驱动下的OYO生长过程充满狼性，单体小旅店业主势单力薄如羔羊。在住宿业市场竞争越来越残酷的情况下，单体小旅店的运气只会更漂荡，即便被大资源方欺凌得再狠，模式越来越残酷，小旅店也没有反抗的成本。

2020年1月，OYO又推出了3.0模式的“共赢宝”，与2.0模式相比，共赢宝连保底用度也没有了，但可缩短结款周期，按周打款，更公然透明，抽佣比例也大幅提高。OYO希望今年3月1日之前将现有旅店客户都转为3.0模式。

熟客预订超九成、转型长租求生 民宿业能否借五一重启？

现在尚不知有若干互助伙伴愿意继续跟进OYO的模式升级，停止记者发稿前，OYO方面尚未回答记者提出的多个问题。

杨宏浩以为轻连锁模式是加速市场集中的新主力军。它们的主战场是下沉市场中的存量市场，这是一个巨量市场，这些旅店和住宿设施硬件基础较为微弱，治理水平和服务水平还不高，业主们对加盟轻连锁品牌期望值也很高，轻连锁品牌通过手艺赋能、治理赋能、人力资源赋能等一些列工具举行赋能，管控得当是可以提高其生长质量的。杨宏浩委婉地警示，若是部门企业一味的重视“攻城”，而不注重“守土”，不能给加盟旅店带来基本性的改变，不能让业主真正有“获得感”，甚至发生“被收割感”，会发现占领的市场是守不住的，搞欠好会让业界对整个轻连锁模式的逻辑和生长远景发生疑惑。

杨宏浩示意，OYO希望用手艺手段辅助单体旅店提升治理和服务水平，好比一个人可以治理数家旅店的远景值得期待，但这只是“理想模式”，实操中远未杀青。“我认可这种模式。”杨宏浩示意通过手艺手段整合大量单体小旅店，提高他们的效率，降低运营治理的成本是一种比较好的模式，只不过并没有运用好。他提醒说，下一阶段OYO等企业须注重练好内功，稳扎稳打，给加盟业主提供所宣称和答应的价值，一起配合发展。

陈乃良向记者透露，去年国庆节时代，OYO旅店一度被携程网下线，由于用户体验太差，投诉很高。许多旅店业主也生气被OYO罚款后得不到软硬件的支持，来提升服务水平。厥后OYO紧要向携程公关，才恢复上线运营。

值得一提的是，去年五月OYO才刚刚支付巨额渠道费6亿元，以保持旗下加盟旅店能在美团和携程上曝光。在此之前，OYO旅店曾被两家OTA联手封杀。陈乃良不看好OYO与这几大渠道商的互助未来，以为未来再度被封杀的可能性极高。

陈乃良向记者剖析道，一方面OYO的未来生长越发平台化，实际上会对同为平台公司的携程和美团带来一定的威胁，因此两家公司都有意愿抹杀竞争对手于弱小期。尤其在美团与携程各自投资生长类似的轻加盟模式的企业后，这种打压竞争对手的意愿更强。另一方面，OYO在中国的旅店只强调低价，客户服务做得欠好，投诉率很高，OYO的客服电话接通率不到70%，就算客服纪录下了投诉，大多也未必能得以解决，因此大量投诉从微信、支付宝等向渠道商反馈，美团与携程便有了更足够的理由封杀OYO，或者以此为捏词大幅提高今年的渠道费，这无疑会加剧OYO的财政危机。

对于OYO的未来，杨宏浩忧郁，OYO倘若倒下，会给行业带来连锁反应，究竟OYO是轻连锁模式的龙头企业，其成败有树模效应，影响资源市场对轻连锁模式的信心，他忧郁未来这一模式的旅店融资会更难。

（应采访工具要求，唐学铭、陈乃良为假名）

蓝冠怎么样?_“五一”京城旅游的加减法