全球最大的邮轮公司嘉年华公司(Carnival Corp.)在周四向投资者发布的公司备案文件中没有明确表示何时将重返邮轮市场。

数据显示，截至5月31日，公司净亏损44亿美元，每股收益6.07美元。同时，该公司正在加快在未来90天内将6艘船出售的计划，这些船原本计划在未来几年出售。

预计2020年下半年的现金消耗率为每月6.5亿美元。在本季度的最后一天，该公司拥有29亿美元的客户存款，其中4.75亿美元用于定于2020年下半年出发的游轮。该公司报告称拥有76亿美元现金流，其股价在周四的交易中下跌了近5％。

在今年剩余的时间里是否还会有游轮航行仍是一个悬而未决的问题。值得注意的是，周四的公告并未提及嘉年华邮轮公司何时将先前8月1日规定的八艘船重新投入使用（嘉年华公司拥有9个品牌，其中嘉年华游轮公司就是其中一个。）该公司报告称，“无法确切预测何时将恢复正常运营”，但任何初始恢复都将发生在“与政府和卫生当局分阶段合作后，特定的船舶和品牌将重新投入服务”。

自3月中旬游轮行业首次陷入停顿以来，邮轮公司已经将重启日期推迟多次。嘉年华邮轮公司8月1日的重启在技术上是可行的，因为它是在美国疾病控制与预防中心目前的“禁止航行”命令即将到期之后进行的。但目前其首席执行官阿诺德·唐纳德在6月8日接受《每日电讯报》采访时也对此表示怀疑。

竞争对手挪威邮轮公司本周将重启日期推迟到10月。嘉年华旗下的AIDA品牌已经排除了2020年在北美进行巡航的可能性，而嘉年华旗下的另一个品牌Cunard则将重启时间推迟到11月底。

但目前还不清楚，一旦邮轮恢复巡航，嘉年华这样的邮轮公司将如何防止疫情的传播，不过据说所有主要邮轮公司都在与美国疾病控制与预防中心和其他有关部门合作。嘉年华公司在其文件中称，此类协议“可能包括医疗保健、筛查、检测、缓解和卫生处理等领域，包括邮轮码头的到达和离开、登离过程、船上体验和岸上游览。”

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