今年飞猪狂撒百亿补助，随即阿里又抄底众信旅游，在这届商家大会上，飞猪又升级商家运营系统，力推直播带货。飞猪似乎发起了新一轮流量攻势——线上流量端进攻携程、牵制同程，内陆流量端突围美团，并试图培育社交流量。

但阿里副总裁、飞猪总裁庄卓然否认了“流量焦虑”一说，“对飞猪而言，最焦点的器械不是到哪里去抠流量的问题，而是给消费者、商家的焦点价值事实是什么。”

他给出的谜底是数字化解决方案，破局点在B端，固然最大的底牌是整个阿里的数字生态，究竟飞猪可买通淘宝、支付宝、高德、口碑、饿了么、钉钉等多个产物场景，厚实多维的流量对商家极具吸引力。今年双11，飞猪介入商家数跨越6万，流动商品的成交同比增进82%，流动买卖的用户同比增进61%。

庄卓然将宏观的数字化方案拆解成三年内要落地的四个小目的：飞猪要培植新增150个年买卖额过亿的商家、酒旅粉丝会员买卖占比突破70%、内容指导成交规模到达100亿、从买卖平台升级到服务整合平台。

庄卓然，阿里混名南天，是位旅行行业“新兵”，于今年7月初正式加入飞猪旅行，此前担任阿里文娱CTO兼优酷COO，并履历了从淘宝到天猫再到手机淘宝，营业横跨手艺、产物以及产业融合等多个领域，是一位有十多年阿里工作经验的“宿将”。

但业内人士对《科创板日报》记者示意，飞猪啃的是一块最硬的骨头。

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为什么服务好旅游行业的B端是个“脏乱差”的活？

行业资深观察者、闻旅CEO周海涛直言，“旅游一直以来都被看做是传统行业，旅游企业也多是传统服务企业。”现在传统旅行社约80%的买卖发生在线下，涉及的买卖链条长、信息化水平低，而自己行业又面临买卖低频的特征，革新供应端很容易被认为是个“不性感的商业故事”。

旅行社是净利润较低的行业，一方面行业迫切需要更高效地整合资源、研发产物、治理库存、渠道分销，做精细化运营，以降低供应侧成本，但另一方面，“企业若是不具备一定的规模，自己去做数字化是投入产出比是不划算的。”周海涛说道。

而且他指出，“旅游行业的B端企业最大特点就是小而散，想要集中为这些B端企业提供服务，而且服务好，自己就是一项不小的挑战，需要有足够的营业广度以及足够的能力支持。”

这就是被讲了很多遍的生态故事，业内依然愿意买单的缘故原由——“平台是飞猪最大的特色，也是最鲜明的标签”。纵然同样做内容化和推进直播，飞猪也不是“平地起高楼”，而将和整个淘系配合整合达人资源，实现更广域多维的流量。

也就是说，飞猪能否在携程、同程、美团等友商中杀出一条特色路径，关键在于找准自己在阿里生态中的定位和协同。但值得注意的是，对于旅游这个“重”行业，高投入难以避免，飞猪的百亿补助能否连续多久，还要看整个阿里对其的重视水平。

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