*本文经转载自 全球旅讯

       3月30日晚，中国南方航空股份有限公司(以下简称“南航”)宣布2020年年度业绩。

　　财报显示，南航2020年1-12月实现营业收入925.61亿元，同比下降40.02%，归属于上市公司股东的净利润为亏损108.42亿元，同比止盈转亏，去年同期净利26.51亿元，每股收益为-0.7700元。公司所属的机场航运行业已披露年报个股的平均营业收入增进率为-53.15%，平均净利润增进率为3.26%。

　　讲述期内，南航运输总周转量为2.08亿吨公里，比上年同期下降36.23%;游客运输量9686万人次，比上年同期下降36.12%;客座率为71.46%，比上年同期下降11.35个百分点;飞机行使率为逐日7.02小时，比上年同期削减2.94小时。

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　　此外，南航游客运输收入为人民币705.3亿元，占本团体主营营业收入的比例为78.11%，比上年同期削减人民币679.68亿元，同比下降49.07%;游客周转量为1534.4亿客公里，比上年同期下降46.15%;每收费客公里收益为人民币0.46元，同比下降6.12%。

　　据讲述，南航2020年营业成本总额为人民币949.03亿元，比上年同期削减人民币407.65亿元，下降30.05%。主营营业成本为人民币931.15亿元，比上年同期削减人民币407.91亿元，下降30.46%。

　　南航示意，2021年将以边际孝顺最大化为目的，加大海内市场运力投入，提升国际航线收益品质。海内航线设计增添北京大兴-无锡、北京大兴-赣州、广州-腾冲、广州-宜宾、广州-沙市、广州-长白山等，国际航线视政策调整情形，逐步推进复飞、加密和新开。

 

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