*本文经转载自  证券时报

　　“以我买的3瓶防晒霜为例，价钱也许相当于去年双十一在网上买价钱的2/3，双十一价钱也没有稀奇廉价，主要是赠品多，而免税店是直接降价。300元的散粉，免税 打折，得手180元，真是太香了。”刚从海南旅游购物回来的宋小姐告诉记者。

　　免税，已成为海南的闪亮新手刺，眼下正在海南举行的首届消博会上，来自海内外的全球免税巨头们成为一道怪异景物线。与此同时，广州、深圳、上海、成都、杭州等地也在鼎力推进免税店建设，长沙、福州、天津等多城传来市内免税店要落地的新闻，一时间，免税店渐有在天下各处着花之势。

　　各地竞相结构万亿免税市场

　　各地竞相上马免税店的背后，是免税店伟大的市场远景。海南省相关认真人日前在新闻宣布会上示意，中国人免税消费规模现在在1万亿元左右。

　　自2012年起，我国延续多年连任天下第一大出境旅游消费国。据天下免税协会数据显示，2019年中国消费者免税消费占全球免税消费规模40%，其中境外购置免税品整体规模超1800亿元，占到全球免税消费的近乎半壁山河。在海内外洋双循环靠山下，消费向境内回流的潜力伟大。

　　消费回流也受到政策的起劲支持，《中华人民共和国国民经济和社会生长第十四个五年设计和2035年远景目的纲要》提出要“完善市内免税店政策，设计建设一批中国特色市内免税店”，并提出“北上广深成”五个国际消费中央。

　　在此靠山下，一大批免税中央如雨后春笋般冒出。克日，长沙、广州、福州、天津等多座都会传来要落地市内免税店的新闻。深圳、成都、武汉等都会则已经将建设市内免税店提上日程。

　　香港元大证券研究以为，中央和地方态度起劲，免税政策预期将进一步铺开，2025年免税销额有望达3554亿元：离岛免税2025年预期实现2099亿元销额;市内免税潜地方政府态度起劲，政策可能在2022年铺开，守旧估量铺开后将带来406亿元的销额;机场免税预期将随国际客流恢复而显著恢复，2025年销额达672亿元;岛内免税“一正三负”清单即将出台，预期在2021年实行，据此测算免税销额或达63亿元。

　　海南或玉成球最大免税市场

　　离岛免税无疑是免税市场的“绝对王者”，是指离岛游客执行限次、限值、限量和限品种免入口税购物，适用工具由离境游客调整为包罗本国公民在内的离岛游客，适用工具局限更广、税收优惠力度更大。海南岛是天下第四个离岛免税区，其余三个划分是日本冲绳岛、韩国济州岛以及我国台湾区域澎湖岛。

　　海南省离岛免税新政施行以来，当地免税经济增进迅猛。数据显示，自2020年7月1日新政实行至年底，海南离岛免税店日均销售额超1.2亿元，同比增进2倍多。今年一季度海南离岛免税收入153.9亿元，同比增进416.6%。5月1日至5日，海口海关共羁系离岛免税购物金额9.93亿元，购物人次12.1万人次，购物件数134.5万件，同比划分增进248%、141%和229%。官方预计，今年海南省离岛免税品销售额可能跨越600亿元。海南省委书记沈晓明曾在采访中示意，海南的目的是到2022年时,占有10%的中国免税消费额度，即1000亿元。

　　在免税消费领域，海南有着伟大优势和怪异魅力。自2011年开展试点以来，海南离岛免税政策历经数次优化调整，日趋完善。

　　2020年6月，离岛免税政策迎来第6次升级：离岛免税购物额从每年每人3万元提高至10万元，作废单件商品8000元免税限额，新增手机、平板电脑等7类商品，化妆品单次购置数目从12件提高到30件。今年2月新增的邮寄送达、返岛提取提货方式，进一步提升离岛游客免税购物体验感。多项利好叠加，更大引发消费者购置欲望，免税购物集群效应逐步展现。

　　5月7日至10日，首届中国国际消费品展览会在海南国际会展中央举行，这是我国首个以消费精品为主题的国家级展会。在这个盛会上，免税行业巨头DUFRY、DFS团体、中免团体、海控免税、海旅免税、珠海免税、王府井免税等竞相参会，高端消费精品琳琅满目。

　　“住手2020年底，海南离岛免税业产值约50亿美元。若是海南继续保持其增进曲线，可能在短期内成为全球最大免税市场。”毕马威中国与穆迪戴维特讲述克日团结宣布的《海南自贸港旅游销售市场白皮书》云云写道。

　　业内期待市内免税店政策铺开

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　　除了海南的离岛免税政策外，市场对于免税行业的新期待，基本聚焦在市内免税店的政策铺开上。所谓市内免税，是指开设在市内的免税店，消费者在店内采购付款，在机场等口岸提取商品的模式。凭证中国海关划定，持外国护照、港澳住民来往内地通行证、台湾住民来往大陆通行证，可购置免税品。

　　根据现行羁系要求，市内免税店销售的商品品类十分有限，可购置的人群希罕，险些没有销量，现在市内免税店占海内免税规模不到10%。不外，政策的铺开已是呼之欲出。十四五设计和2035远景目的纲要明确提出，要“完善市内免税店政策，设计建设一批中国特色市内免税店”，并提出“北上广深成”五个国际消费中央。

　　上海对此雄心壮志。凭证设计，上海将力争在2021年实现市内免税店新政策落地，新增50个离境退税定点商铺，培育壮大20个本土品牌，引进30个国际中高端品牌，力争新增800家首店，建设全球新品首发地。

　　深圳也不遑多让，各区都在起劲设计生长免税业。

　　前海拟建设全球免税品集散中央。2021年3月9日深圳市前海治理局与深圳市国有免税商品团体签署战略互助协议。双方将配合建设“三店两平台一中央”，力争打造中国特色粤港澳大湾区免税购物中央。5月份免税团体在前海商贸物流小镇打造的“深圳免税•全球购”线下体验店最先试业。

　　罗湖拟打造粤港澳大湾区免税城。2021年3月16日，《罗湖区产业生长“十四五”设计》提出，拟打造跨境消费中央，加速推进国贸免税城项目，建设粤港澳大湾区免税城。起劲争取市内免税政策落地，支持有条件的龙头企业申请免税品谋划资质，高尺度建设“两店三税五平台”。

　　盐田着力打造沙头角免税项目。2021年盐田区政府提出，将着力打造沙头角深港国际旅游消费互助区，力争类似于“海南岛模式”的相关免税政策。

　　除沪深之外，市内免税店也在多地着花。中免团体、深圳免税、中出服免税都在多个都会起劲落地市内免税店。其中，中免团体已在北京、上海、青岛、厦门、大连开设有5家免税店，中出服已将市内免税店开到了北京、上海、郑州、杭州等都会。

　　动了谁的奶酪?

　　“若是你要买海蓝之谜的话，就是上海日上免税店最廉价，比美国还廉价。”陈女士是一位护肤达人，对各地免税品类都有关注。

　　高毛利的免税营业，一度是部门机场躺赚的“法宝”，其利润甚至跨越航行营业，惋惜好景不长。

　　上海机场最新宣布的一季报显示，一季度上海机场营收和净利大降。其中，营收8.66亿，同比下降47.05%;归属于上市公司股东的净亏损4.36亿，降幅达641.63%。今年1月初，上海机场与日上上海签署弥补协议，将租金“月实收用度”根据“月现实销售提成”收取。疫情下，上海机场收到的租金严重缩水，一季度上海机场免税店租金收入仅为0.92亿元，可相对比的是，日上上海2017-2019年向上海机场支付的免税店租金划分为25.55亿元、36.81亿元和52.10亿元。

　　上海机场董事长莘澍钧在2020年度业绩说明会上示意，“受到海南的离岛免税、市内的免税店以及跨境电商，另有入口关税连续下降等多重因素的影响，机场口岸免税消费的购置力已经发生了转变，浦东机场此前免税盈利难以为继。”

　　此外，眼上各地的市内免税店，也让人颇有“一哄而上”之感，可以预见，未来免税企业的竞争会越来越大。珠海免税团体董事长鲁君驷示意，“免税行业必须要差异化竞争，都做一样的事情，最后会导致恶性竞争、打价钱战，影响整个市场的连续生长。”

　　前述《白皮书》也指出，旅游免税零售产业这种快速发展的行业，也不能阻止地会遇到发展的烦恼，要在品牌支持、招聘和员工培训、产物订价、供应链治理、数字化转型等方面举行优化。

　　此外，深圳综合开发研究院赵圣慧、阮丽熔以为，随同着我国经济快速生长，海内自主品牌亦迅速崛起，作为一个国家主要的对外门户，免税店谋划企业应起劲挖掘海内特色品牌，助力海内品牌国际化生长。一方面，促进我国境外消费回流，一方面，宣传和推广我国自主品牌。

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