OTA企业二季度苏醒情形若何？在携程中期财报暂时“缺席”的情形下，另外两家上市OTA企业同程艺龙和途牛能够给出些许谜底。

一季度海内旅游业由于新冠疫情遭遇“停摆”，OTA企业团体“失血”：在未思量调整的条件下，携程、途牛、同程艺龙相继亏损。

而随着旅游行业在第二季度重启，外界期待的报复性反弹并未快速到来。但OTA企业在二季度迎来“回血”迹象：同程艺龙和途牛宣布的中期财报显示，两家公司讲述期内盈利能力环比一季度有所改善。其中，同程艺龙第二季度无论是经调整净利润照样原始财报中的净利润均实现盈利，超出了市场预期。

事实上，21世纪经济报道记者领会到，疫情虽然导致旅游业短时间内周全苏醒无望，但OTA企业均改变战略，以实现在后疫情时代下的自我“造血”——携程或将重心放在海内市场，并内外挖掘流量；同程艺龙接纳下沉计谋，力争实现流量多元化；途牛调整产物计谋，在小众、精品、定制需求类产物发力。 

盈利回升背后的隐秘

只管携程中期财报尚未公布，但同程艺龙和途牛的财政数据解释：OTA企业的盈利能力在二季度正在回升。

财政数据显示，同程艺龙今年第二季度实现营收和经调整净利润划分为12亿元、1.96亿元，环比划分增进19.4%、151.28%；途牛讲述期内则实现净营收0.34亿元，环比下降80.44%，其净亏损约1.48亿元，环比减亏0.53亿元。

相较之下，同程艺龙第二季度的财报较为亮眼：一方面，营收和净利润环比增进，预示着这家OTA企业讲述期内营业强势苏醒；另一方面，第二季度经调整净利润、净利润和毛利等财政指标实现正向，反映同程艺龙已经“止血”。

超出市场预期的财政数据，使得外界对同程艺龙在二季度为何能有云云显示的缘故原由颇为好奇。

同程艺龙首席财政官范磊在接受21世纪经济报道记者采访时示意，在营业方面，同程艺龙抓住了低线都会的市场，其60%以上的用户都来自于三线及三线以下都会；在用户方面，公司选择在下沉市场时加速用户在线化率提升，付费用户在第二季度环比有了显著提升；此外，公司还接纳了异常严酷的低成本计谋。

用户结构显示，同程艺龙将营业重心放在下沉市场。凭据统计数据，同程艺龙停止上半年注册用户中居于非一线都会的占比约为85.9%。其中，在第二季度，约63.1%的微信平台新付费用户来自海内三线或以下都会，较2019年同期提升了1.6个百分点。

海内旅游行业苏醒情形证实，同程艺龙加速低线都会渗透这一战略选择的正确性。一位旅游行业剖析人士告诉21世纪经济报道记者，自三月份社会经济秩序逐步恢复以来，非一、二线都会因疫情防控压力相对较轻，其生产生涯快速重启，由此动员当地旅游行业率先回暖。

事实上，同程艺龙的下沉计谋也为旅店行业所普遍接受，这从侧面反映在后疫情时代下，三、四线都会的文旅旅店市场增进潜力伟大。以华住团体为例，作为海内旅店三巨头之一，该团体今年重申深耕中国市场的战略目的，其主要行动措施即是“将旅店开到中国的每个镇上去”。

那么，对于OTA企业的住宿和交通预订营业，低线都会的市场空间若何？

范磊告诉21世纪经济报道记者，在住宿方面，低线都会在线化率仅为20%，高线都会在线化率为50%，这是一个“玩家”不多且规模倍增的市场；在交通方面，只管机票和火车票在线化率异常高，但未来低线都会基建提升所带来的盈利空间仍可能是翻倍，甚至更高的。

酒店升级迭代的中场战事

21世纪经济报道记者注意到，同程艺龙提供的一组数据反映低线都会在文旅行业苏醒中扮演了主要角色——第二季度，程艺龙在低线都会的旅店间夜量实现了同比近15%的增进。

后疫情时代的“流量之战”

各家OTA平台早年差别的战略定位，决议相互难以直接“搬用”偕行在营业回暖过程中的计谋。但各家企业在后疫情时代下不停探索苏醒之路，各显神通之余，部门行动也殊途同归。

“流量之战”，依旧是各大OTA企业任何情境下的焦点竞争主题。

“流量是人人争取的最主要要素，至于流量背后，人人已经触摸到下沉市场的用户。”同程艺龙首席运营官王强在接受21世纪经济报道记者采访时示意，流量的背后是企业对目的用户的明白，并动员产物、手艺和创新的革新。

今年8月份，携程与京东杀青战略互助将OTA企业的“流量之战”升级。停止现在，飞猪背靠阿里，同程艺龙基于微信，途牛也在今年5月份与凯撒旅业杀青互助，买通线上线下资源。

与京东“牵手”后，携程获得了来自京东4亿用户的流量背书。在业内人士看来，虽然京东的流量不及阿里，但高消费能力的京东用户与携程高星旅店的战略相吻合，这次结盟给了携程深挖海内旅游市场的支持。

范磊向21世纪经济报道记者先容，同程艺龙现在正在力争实现流量多元化，即针对微信流量专注于转化，同时加大新流量渠道的拓展。

据悉，同程艺龙正在通过三个途径增流：第一，推广并优化轻应用程序运营，与主流手机厂商杀青权益及流量互助；第二，与直播平台互助伙伴一起探索多元化流量渠道，并与地方政府及旅游景区联合推出“旅游 直播”的实验；第三，与旅店、汽车运营商以及旅游景区互助，加码线下流量获取。

不外，流量获取的最终目的仍在于转化。在这一方面，OTA企业均选择了直播。

携程借助其创始人梁建章创新性的直播带货之举，实现流量的变现；途牛也推出“产物日”直播，以期望能够聚焦用户的现实旅游需求；而同程艺龙也在疫情时代借助微信小程序举行直播，并与快手杀青互助。

但诚如王强所言，流量背后的最终显示形式在于产物、手艺和创新的革新。这意味着，OTA企业最终的竞争仍将回归到产物上。

将低线都会视作主战场的同程艺龙，差异化地瞄准了这一市场的中高端住宿营业以及飞机、铁路和汽车票务市场。而途牛在打包旅游产物营业上，调整产物定位，专注于提供高品质的旅游产物。

从已经公然的数据上看，OTA企业的战略调整初见成效：今年七夕，同程艺龙平台上海内旅店预订量同比增进25%，其中，三、四线都会预订量同比增进近40%；途牛7月下半月打包旅游产物GMV较上半月增进超200%，定制游7月环比增进近300%。

于是，乐观的情绪在三季度继续伸张：同程艺龙预计第三季度仍将保持盈利状态，经调整净利润将扩大至3亿至4亿之间；途牛则示意第三季度净营收为8530万元至1.705亿元，环比增进151%至401%。

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