旅游业仍在疫情危急下苦苦挣扎，各地限制旅游关闭国界，人们只管制止搭乘航空、铁路和邮轮服务。整个行业陷入泥潭，在线旅游平台的营业也遭遇了剧变。

Expedia旗下旅店比价网站Trivago首席执行官Axel Hefer示意，“我们需要接纳措施应对疫情，但这不可制止地会损害公司利益。Trivago叫停了在疫情影响区域的营销流动，而且警告客人作废非必要旅行。”

Booking Holdings首席执行官Glenn Fogel称，最近新预订的客房间夜量与2019年同期相比，下降了跨越85％。该团体运营着Booking.com、Kayak、Priceline等多个在线旅游预订平台。

Fogel称，由于旅游限制令预订量暴跌，团体现在的营业重点并不是处置新订单，而是治理客人行程的退改。

已往一个月内，仅Booking.com这一个平台，天天处置的客户问询就到达40万次，大部分都是订单退改的需求。

Fogel和Hefer都示意，疫情最初在中国伸张之时，他们就预感到了即将到来的危急。但Fogel示意，“疫情造成云云伟大的全球影响，却是始料未及。”

旅游业的苏醒之路漫漫

最先受到疫情打击的旅游行业，其未来的苏醒之路可能也加倍漫长。纵然以后旅游限制排除、疆域重新开放，人们仍然可能会由于忧郁熏染病毒而畏惧旅行。疫情重创经济，人们可以用于旅游的资金也会变少，这将使旅游行业遭受进一步的损失。

Hefer称，随着疫情泛起缓解的趋势，Trivago一直在调整对未来旅游市场需求的预期。疫情竣事后，内陆游和国内游在初期会成为主流选项，游客会选择驾车出行而不是乘坐飞机。

“当旅行流动重新恢复，游客会希望获得努力的体验。只管游客可能只是在住所周边寻找流动，但Trivago此时可以为客户提供更多优质选项，这也是我们需要着力的领域。”

Fogel也以为国内游将最先恢复，他以为出境游将存在更多的阻力，好比政府限制和疆域安检等。

但Fogel示意，人们最终会回归通例的旅游习惯。2001年911事宜发作后，许多人曾示意再也不会乘坐飞机。但一段时间后，他们发现机上安全措施异常到位，便下决心再次实验空中旅行。同样的事情还会发生。

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在2001年的时刻，在线旅游网站的生长还未像现在这么壮大，那时的航司和其他旅游企业履历了一次大萧条。现在，在旅游市场占有越来越重要职位的在线预订平台，则可以作为行业生长的晴雨表。

企业都在守候游客回归，现在的低迷境况可能导致旅游行业规模缩短。

不少旅游企业已经接纳措施以削减成本支出。3月中旬，万豪对旅店员工和企业员工开展无薪休假放置，覆盖了差别岗位的数万名雇员。英国航空在本月初宣布将对3万名员工执行停薪留职。而捷蓝航空和美联航也示意将调整在岗员工的数目。

继Expedia团体宣布裁员3000人、携程高管宣布零薪后，Booking Holdings在上个月也宣布将大幅削减全球营销支出，并周全冻结招聘设计。Glenn Fogel本人以及团体各品牌CEO将最先零薪，董事会也自愿作废了薪资发放。

随后，坐拥63亿美元现金的Booking Holdings也最先未雨绸缪，战略贮备更多的资金。4月8日晚间，Booking Holdings公布SEC披露文件宣布对其20亿美元的循环信贷举行修订；同时最先发售约莫7.5亿美元的可转换优先债券。

Booking团体将重新审阅营业规模

Fogel称，只管Booking Holdings现在并未开除员工或执行无薪休假设计，但包罗其公司在内的多家旅游企业，都将在未来一段时间内重新审阅自身的营业规模。

Fogel示意，“令人忧郁的是，旅游行业的连续衰退可能将跨越人们的预期，我们必须审慎权衡未来公司的营业规模。这是行业内所有人都必须思量的问题。”

总部位于德国的Trivago行使当地一项名为“短工津贴制度”（Kurzarbeit）的政策制止了裁员。在该设计中，政府将辅助面临短期财政难题的公司为被迫削减工作时间或人为的员工支付人为。

Fogel赞扬了在疫情中为旅游企业提供支持的各国政府，但他示意，现在的援助力度还不够。Booking Holdings在全球220个国家和区域都有营业运营，他呼吁全球各国政府都能接纳进一步的行动维持旅游行业的生长。

本月初Fogel在媒体电话采访中说，很喜悦美国政府推出了2.2万亿美元的疫情援助方案，他示意Booking Holdings正在研究方案的细节，包罗要求条件和相关利益等，以确认公司是否适合成为该方案的援助工具。

“我们需要政府加大援助，旅游行业为全球缔造了许多的就业机会。但没有哪一家旅游企业能够单靠自己的气力就动员整个行业的生长，只有政府才有这么大的领导力。” 

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