日前，星梦邮轮“探索梦”号宣布将于7月26日开启“邮轮跳岛游”航线，成为全世界首家复航的国际邮轮公司，打破了邮轮业受疫情影响的停摆期，为邮轮业的苏醒带来了希望。

今年以来，受疫情影响，全球200多艘邮轮停航。值得一提的是，即便处于停摆状态，各家邮轮公司一直为复航做着努力的准备，以确保复航后海员和游客的平安与康健。然则鉴于现在全球疫情还在伸张，人们还未忘却“钻石公主”号等邮轮带来的“密闭空间恐惧”，国际邮轮协会成员复航时间也一再延期，邮轮业真正的苏醒显然还需要时间。

“恐怖邮轮”一再泛起 邮轮业停航5个月

自新冠疫情发生以来，作为重灾区，旅游业所受的影响在其细分的邮轮行业中不停凸显。从2月1日起，在“钻石公主”号、“黄金公主”号、“至尊公主”号、“红宝石公主”号和“布雷玛女士”号等多艘邮轮相继被查出游客被确诊为新冠肺炎后，全球各大国际邮轮公司相继公布邮轮停运通告。

3月中旬，世界上所有主要的邮轮公司住手了航行；4月9日，美国疾病控制与预防中央(CDC)将禁航令延期至7月24日；5月22日，澳大利亚将国际邮轮停靠禁令延伸至9月中旬；5月尾，加拿大宣布10月31日前不允许邮轮在加拿大水域航行或口岸停靠；6月19日，国际邮轮协会(CLIA)公布声明称，其远洋邮轮成员将自愿暂停从美国口岸出发的邮轮航程，直到2020年9月15日，邮轮复航时间再次延期。

在邮轮按下暂停键之后，除了各国疫情防控的需要，邮轮旅游的平安性以及民众的恐惧心理也是邮轮业难以复航的缘故原由。世界卫生组织组织卫生紧要项目主管迈克尔·瑞安曾指出，一些流行症“有时在特定环境中能更高效地流传”。邮轮具有空间密闭性及流动局限性等特点，餐厅、酒吧、剧院、健身房、泳池等公共区域职员麋集，再加上中央空调的使用加剧了气溶胶感染的机率，更易造成游客与游客、海员与游客之间的病毒的加速流传，民众甚至将昔日的豪华邮轮称为“恐怖邮轮”。

新冠肺炎疫情发生后，民众出游的可能和意愿大大降低，游客对邮轮的平安性更是充满担忧与疑虑。纵然有出游的需求，游客也有很大可能会选择替换的飞机、火车等。因此邮轮业若要周全重启，消除民众对邮轮平安性的疑虑显得尤为重要。

制订更高卫生平安尺度 为重新出“邮”做准备

在邮轮业按下重启键时，若何增强卫生检疫、防止病毒流传，是邮轮公司首先要思量的问题。

为提高邮轮平安性并为复航做好准备，皇家加勒比团体(Royal Caribbean Group)和诺唯真邮轮公司(Norwegian Cruise Line Holdings)日前宣布配合建立“康健航行小组”，针对全球新冠肺炎疫情制订邮轮卫生平安尺度，与整个行业和羁系机构共享。

据悉，小组成员是来自公共卫生、流行症、生物平安、旅店和海上营业等领域的专家。诺唯真邮轮公司总裁兼首席执行官Frank Del Rio示意：“诺唯真和皇家加勒比的邮轮营业竞争一直存在，但从来没有在卫生平安尺度领域竞争过。邮轮行业一直都有严酷的卫生尺度，新冠肺炎疫情又将其尺度再一次提高。”皇家加勒比团体主席兼首席执行官Richard D.Fain则示意，希望借此以最高尺度为游客、海员以及上下游产业提供更平安的邮轮服务。

转战线上政府解囊，美英演艺行业这样“求生”

在世界上最大的两家邮轮公司联手为整个邮轮业制订新行业尺度之前，各大邮轮公司均已各自制订了新冠疫情下的邮轮防控措施，不但能缓解民众对邮轮平安性的担忧，而且为邮轮业的重启带来了信心。

歌诗达邮轮团体对游客常接触的地方举行深度清洁和消毒，增添厨房、客房、卫生间、公共区等重点区域的消毒频次；星梦邮轮所有邮轮均可实现客房及公共区域100%室外新鲜空气循环，保持新鲜空气恒定流通，船上医疗中央设有隔离室，紧要情况下部门客房亦可转换为隔离房间；云顶邮轮团体还将团结中国交通协会邮轮游艇分会进一步推出《邮轮行业新冠肺炎防控与应急响应白皮书》，以此树立邮轮行业疫情应对的新尺度，为出“邮”做好准备。

内河邮轮先试水 出“邮”体验差别以往

进入6月以来，欧亚多国纷纷宣布放宽疆域限制，德国、挪威、法国等国家的内河邮轮公司陆续复航，重启本土航线，但出“邮”体验差别以往。

德国尼克河轮·邮轮公司(Nicko Cruises)在六月初重启内河航线，这艘可容纳220名搭客的NickoVISION号首航时只载了40名游客，沿多瑙河和莱茵河航行了13天。

为了防止新冠病毒的流传，除了关闭自助餐区、水疗中央、游泳池和健身房外，尼克河轮·邮轮公司还要求实行保持社交距离措施，游客在走廊和船上游览时不仅需要戴口罩，还要根据地上贴的箭头指示行走。

游客在船上用餐也不再像以前一样为所欲为，桌与桌之间的间距被拉得很大，也无法自助选择食物，改由戴着透明面罩的工作职员来上菜。船上也不再提供报纸和雨伞，游客不得使用电梯和公共厕所。必不可少的平安措施另有登船前需要接受的体温检测、抗体检测，以及登船后的一样平常温度检查等。

挪威海达路德邮轮公司(Hurtigruten)也于6月16日宣布复航，搭载了200名挪威和丹麦游客的MS Finnmarken号，开启了从挪威卑尔根至克尔凯内斯为期12天的内陆邮轮航程。

为确保航程内所有游客和海员的平安，该邮轮公司引入了许多新的卫生措施和平安协议，包罗所有邮轮准许载客量上限是法定载客量的一半、确保就餐人数以及游客间需要的社交距离，以及实无接触式购置、作废自助餐和纸质餐单，提供电子点餐等。

从率先复航的内河邮轮的履历来看，民众对于邮轮出游仍保有一定的热情。但与此同时，在游客充实享受航行的兴趣之前，严酷的卫生平安防控措施及其带来的差别以往的出“邮”体验，将成为重启后的邮轮业在新冠疫情下的新常态。

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