1979年，世界上第一家胶囊旅店（Capsule inn）正式在大阪降生，该旅店由日本著名设计师黑川纪章执笔（在日本，黑川纪章、矶崎新、安藤忠雄并成为日本建筑界的三杰）。这家旅店开业时的价钱是1600日元。

大阪 Capsule inn 胶囊旅店

比起日本胶囊旅馆的顺利生长，在中国的胶囊旅馆，却走过了曲折且漫长的门路。

一、中国胶囊旅馆生长史

中国的第一家胶囊旅店开业于2011年，位于上海市火车站，共计68个单元，上下两层，共计使用面积为320平米。惋惜的是，这个中国首家胶囊旅店由于安全问题而未能通过消防局的审批。那时，消防局给出的理由是:“胶囊旅馆人均使用面积在3平方米左右，达不到群租房人均使用面积不小于5平方米的要求。职员密度过大时，一旦发生火灾极易造成职员伤亡。”

中国第一家胶囊旅店报道

现在，中国已有跨越20个机场落地了胶囊旅店，包罗：北京、无锡、西安、乌鲁木齐、杭州、长沙、合肥等都市。运营公司至少有3家公司。通常，这些胶囊旅店每个单元面积为3-5㎡左右。可以容纳一人举行短时间或者留宿休息。收费尺度为30-50元/小时，或150-200元/夜。 

不仅仅是在机场，同样具有高麋集度和流量的高铁站，也成为了胶囊旅店的结构战场，依赖天下蓬勃的高铁网络站点，为转成、滞留、延误等游客提供短途休息空间，成为主要的客户需求。

胶囊旅店舱体

二、胶囊旅馆真的“暴利”吗？

全球胶囊旅馆市场在2012年度总收入为132百万美元，2017增加到159百万美元。凭据QYR数据剖析展望，在2022年胶囊旅馆市场的收入将到达226百万美元，2017年至2022年复合年增长率为6.03%。

据领会，海内胶囊旅店的生长，主要集中在2016年之后，现在，市场中运营的胶囊旅店主要集中在机场、高铁站内。海内的胶囊旅店主要以箱体为主，每个箱体单元面积主要集中在宽1-1.5米，长2.15-2.2米左右。每个箱体占用面积约3㎡左右。在考察的几个机场中，每个机场的胶囊旅店单元均在40-100个之间。 

购置价钱从3000元至50000元一个单元不等。某胶囊旅店告诉记者：“通常，1万至2万元左右的舱体订购量对照大，舱体分为环保质料、木质等差别种类，通常，一样平常的材质不能用于消防验收使用，由于材质没有阻燃的作用，而具有阻燃质料和材质通常比一样平常材质价钱凌驾20%左右。在安装环节，通常需要投资人购置舱体后，自行联系机场方面举行水、电、网络等接入。

某机场正在运营的胶囊旅店工作职员小刘告诉记者：“正常情形下，每个单元逐日（24小时）可以发生200-250元的营收。当下，我们这里共计有80个舱体，预计每年可以发生550-600万的营业收入。每个胶囊旅店一样平常需要4-5个工作职员（未来，通过智能方式，可以削减1-2个工作职员）。

记者算了一笔账，以上海机场500㎡，100个舱体，投资总额约为200万左右为例：

风起云涌文旅联姻潮，最后苦了谁？

通过以上大略统计，利润率约40%左右。每个机场的租金差额较大，以上表格仅用于参考。

通过对比现有高端、中端、经济型旅店市场来看，40%的利润率已经远远跨越现有旅店的回报率。在现在收益最好的中端旅店中，平均回报率仍不足20%（每个区域差别、成本差别，这里仅做平均收益对比，不代表所有旅店谋划情形。）

三、重重问题与即将到来的竞争

在销售方式上，胶囊旅店通过线下的服务职员推广和OTA连系的方式举行销售。现在，在主流的OTA中，均可以通过在线预定。不外，小刘也告诉记者：“现在，海内运营胶囊的旅店逐步多了起来，几个品牌之间未来肯定会发生竞争，有的机场已经泛起了多个胶囊旅店，涨价的可能也不大。若是未来机场的舱体越来越多，估量也会有洗牌的可能。” 

青岛胶囊旅店在线预定信息

为此，记者走访了西安、杭州、青岛等机场胶囊旅店，其中卫生、隔音、网络、透风等都是普遍反映的问题。“对我们来说，更多的客人是作为午休或者中转休息使用，国际机场中，留宿客户照样对照多的，不外，大多数情形下，重复入住的消费对照对照少，更多的是过路客”小刘这样告诉记者。

“隔音、透风等问题，主要是看购置人采购的舱体尺度，大多数情形下，舱体通常都市接受订制，一些购置人为了节约成本，使用小厂劣质的材质，不仅不能通过消防的要求，通常舱体含有有毒身分，制造工艺也不能达标，导致消费者成为受害者，建议，一定要接纳合规的、大厂的产物。”某舱体制造商吕先生告诉记者。

某胶囊旅店网评

在外洋，许多国际机场都已经有成熟的胶囊旅店如：日本、韩国、阿布扎比、英国等等，能够提高更为恒久的休息园地，在客流量较为重大的高铁、机场必有很好的消费需求。外洋许多国家对进入加长的胶囊旅店具有很严酷的材质、消防、卫生等要求，以至于大多数消费者可以举行放心消费。

在日本，胶囊旅店公司Capsule inn 已经成为该领域的连锁品牌，并复制于非机场和高铁站四周的商业中心，主要用于不愿来往折返的职业经理人留宿使用。在海内，尚没有发现海内头部旅店团体正式进入这一领域，然则，随着这种微空间的升级和连锁化，配合未来智能化的手段，进一步降低留宿成本的需求应该会获得放大。然而，它主要的竞争工具或许就是经济型旅店下游的主力竞争者。

四、海内胶囊旅馆的下一步怎么走？

中国旅游研究院副研究员杨宏浩以为，只要政策允许“胶囊旅馆”的需求量照样很大的。许多地方由于政策限制生怕很难谋划，牵扯到群租问题、消防问题等，但若是相符国家法律，选择以自由行方式出游的游客又越来越多，“胶囊旅馆”同比经济型旅店售价较低，相对廉价旅馆又加倍清洁恬静，是许多背包族或盘缠有限游客的首选。

而中国社科院旅游研究中心特约研究员刘思敏则以为，“胶囊旅馆”要在天下各地复制这种谋划模式很难。由于好奇而去实验的游客群体首先会流失，复制的粗制滥造也不会受游客青睐。“胶囊旅馆”的安全性、卫生条件、基本恬静条件能否达标也影响其往后生长。各地建设的“胶囊旅馆”数目是否相符需求量，都是需要思量的问题，因此其生长仍需考察。

而社会舆论有不少示意，需要给中国版胶囊旅馆一些时间和空间。事实证明了照搬形状是不可行的，对于胶囊旅馆真正的结构模式、谋划理念等需要有更深入和周全的领会。掌握受众人群真正的需求，将胶囊旅馆模式系统化、规范化，信赖有一天，中国也将形成具有中国特色的胶囊旅馆。

【*注：本文转自微信民众号“旅店视野”，版权归原作者所有】

第一时间GET商业空间产业最新资讯 下载迈点APP

扫一扫下载APP

中铁建3.53亿摘上海浦东租赁房用地，建面超10万平