原本，在许多旅游行业从业者的预期中，2020年春节应该是丰收的时节。但一场疫情改变了超4亿人的旅行设计，也给旅游行业跨越1000万的从业者带来了伟大损失。

　　从1月23日武汉宣布“封城”后，民航局、铁路局、文化与旅游部等相关部门接连下发通知，在要求时间内可免费退票、住手团队旅游出行、住手包罗出境游在内的“机 酒”服务、景区住手营业、制止群体性群集流动……每一天、每一条信息的宣布，对旅游行业的所有从业者来说，都影响伟大。

　　在这时代，创业者们彻夜难眠、客服们天天延续事情跨越12个小时、景区从业者欲哭无泪、旅行社导游在家守候复工、OTA平台宽慰用户和供应商的同时还需要一直垫付巨额资金。

　　“天下有2万多家旅行社，40万到50万的从业职员，跨越10万家旅馆，靠近100万间的住宿设施，险些一夜之间全都陷入了停留。总体算下来，光是旅游行业在春节时代就有1万亿的GDP损失了。旅馆、景区商户、航空公司等有跨越1000万的从业职员，将在未来三、四个月的时间没有事情。”同程整体创始人吴志祥在一次公益直播中称。

　　对于旅游业来说，受到人口群集性、季节性、社交性等种种因素影响，春节出行和旅游基本能占旅游公司整年营收的1/4左右。据中国旅游研究院宣布的数据显示，2019年春节假期天下旅游接待总人数4.15亿人次，实现旅游收入5139亿元。

　　“若是凭证乐观估量，三个月绝收期削减60%，三个月恢复期削减30%来盘算，天下旅游业预计今年损失靠近3万亿元。”北京大学旅游研究与设计中心主任吴必虎在接受媒体采访时说道。

　　每小我私人都知道，疫情事后，旅游行业必定会迎来“报复性”发作和增进。但据清华、北大团结调研的数据显示，34%的中小企业账上余额只能维持1个月，33.1%的企业可以维持2个月，17.91%的企业可以维持3个月。

中小企业账上余额能够维持的时间

泉源 / 中欧商业谈论

　　头部平台推出了针对供应商的低息贷款设计、投资人示意这是企业可以修炼内功和镇静思索的好时机、从业者重新思索商业模式并发力线上。同时，多位采访工具也向燃财经示意，他们正在设计与文化和旅游部相同，请求政府给予更多支持和帮扶。

　　“春天总会来的”，在守候的煎熬中，他们一边艰难自救，一边宽慰着自己。

　　突如其来的疫情

　　1月23日，51BOOK的CEO杨锐还在公司上班。

　　作为一家年交易额在40亿左右的机票在线预订平台，51BOOK在当天有近2000万交易额，已经提前完成了月度KPI，他和员工还为此在公司举办了一个小的庆祝仪式。公司2019年整体营业保持40%增进的前提下，他们对2020年充满了期待。

　　但所有的喜悦和期盼在23号晚上所有戛然而止。

　　1月23日晚，民航局宣布自24日起，此前已购置民航机票的游客可免费自愿退票。那时杨锐和行业内的许多从业者紧要组建了一个微信群，在群内慌忙讨论对策。“谁人时刻我们只知道营业不能干了，会有大量的团队要作废机票，春节时代原来旺季要挣钱的想法完全落空，可能这都不是赔钱的问题，而是要思量企业生死存亡的问题。”杨锐说。

　　在1月25日之前，四川某亲子游OTA平台创始人杨威和许多供应商正在准备迎接春节人流的到来。遵照去年的估算，平台上整个春节仅四川旅游市场就有快要8万职员的流动，庙会、灯节、亲子流动都已经准备就绪，蓄势待发。

　　比机票平台稍晚一步，25日杨威和他的供应商们直接接到了来自当地政府的紧要电话。电话传转达的信息是，自1月25日起，四川省内所有景区及文化广电场所暂停营业，并同时住手大型群众型群集流动等。

　　2019年，杨威的公司营收约2亿人民币，按设计，春节黄金期的营收会占到整年营收的30%。“最最先收到疫情新闻时，没想到会这么严重，23日当天只是处置了一下武汉分公司的一些情形。”大年三十晚上，家人吃年夜饭，杨威独自呆在房间里打电话处置问题。

　　和杨威类似，去买票CEO张寒枫23日在朋友圈看到武汉“封城”新闻之后，心里想着“糟糕，湖北景区一定没法营业了”。作为一家为景区提供治理类SAAS软件的创业公司，经由4年的起劲，他们已经拥有了2400多家景区客户。在春节前三天，他们天天的交易额流水在1.2亿人民币左右。

　　而在25日景区歇业的通知下发后，去买票的客户陆续最先关闭景点，用户也陆续最先退票。26日他们的日流水已经跌至400多万元，“心都凉了”，张寒枫说，“我们有一个河北做庙会的客户，两个多亿的前期投入都打了水漂，甚至有一个花海景区的客户直接瘫倒了，整小我私人都傻眼了。”

　　对于旅游行业来说，人流麋集、时效性都很主要，“就算疫情已往了，人人也没法延续放7天假，对景区来说，时间就是金钱，整个损失是没设施挽回的。”张寒枫说。

　　由于覆盖面积更广，大型OTA反映速率比行业从业者要更快一些。

　　1月20日，马蜂窝创始人陈罡还在公司处置一些重点项目的年终清点，那时媒体上陆续泛起关于疫情的报道，虽然“民众对疫情区域的认知还停留在初级阶段”，但陈罡意识到“这次疫情没那么简朴”，当天晚上，陈罡还着重确认了春节时代客服、手艺等部门的值班情形。

　　陈罡称，21日自己坐飞机回家的时刻，看到首都机场许多人已经戴上了口罩，而他自己当天小我私人微博的私信量险些到达平时的20倍，公司客服数据也显示，来电量迅速攀升。

　　多个旅游项目投资人、元钛长青基金合伙人游磬基称，1月21日，他已经最先跟投资的一些主要公司举行交流，提醒人人疫情的事情可能会对旅游业袭击很大，要做好最坏设计。

　　携程相关营业认真人告诉燃财经，他们在1月20日已经最先启动内部预警，平时20几人的预警微信群名被改为“武汉肺炎预警”。21日中午，携程宣布了针对疫情推出的“特殊退改政策”。之后，美团、飞猪、同程艺龙、马蜂窝等纷纷跟进。

　　从1月23日起，整个旅游行业好像被按下了“暂停”和“Hard模式”按钮。

　　数百万张退订单

　　“基本反映不过来，疫情生长太快”，皇包车旅行创始人孟磊说。

　　1月24日，文化和旅游部宣布暂停所有团队旅游及“机 酒”旅游产物。1月26日，文化和旅游部宣布包罗出境游在内的所有团队游及“机 酒”服务暂停，“从24日最先，整个旅游行业都最先不睡觉，忙着退款。”孟磊说。

　　从1月24日到27日，“没日没夜地赶，端着饭碗还在开会，”孟磊说着说着想掉泪，“天天人人都是破晓四五点睡，早上八九点多又爬起来。”对于主营营业是境外中文接送机、包车、定制游的皇包车旅行来说，晚上要跟境外相助同伴相同，日间跟客户相同，“人人整体处于靠近溃逃的状态”。

　　“你知道天天回微信回到手指头发烧是什么感受吗？而且我们相助的旅行社等商户每条信息都在问我：为什么不给我们退款？不退款的话我们怎么办？”孟磊说。

　　从月朔到初三，原本仅放置了11小我私人值班的张寒枫，暂且发动员工在家办公，退掉了300多万张景区门票，“那时把我们的研发职员都当售后来用，全都保持在线，自动联系客户是否需要我们在后台辅助他们举行批量退款”，短短几天，去买票的日流水从1.2亿跌至10万多元，“断崖式地下跌”。

　　杨锐称，月朔他们的退票量约为15000张左右，初三翻了一倍，到初六他们天天积压的退票已经跨越6万张，涉及上亿资金。

　　“对于整个旅游行业和全中国来说，这种状态都是史无前例的。”陈罡告诉燃财经。除了发动全公司实力缓解客服压力之外，他自己甚至在微博上回复了大多数来自用户的私信，一方面辅助他们操作退改，一方面争取他们的体贴和支持，“天天只能保持三至四个小时的睡眠。”

　　对OTA平台来说，更早的时刻，他们已经最先感受到了退单的压力。1月20号晚上，国家卫健委高级别专家组组长、中国工程院院士钟南山接受央视新闻采访时第一次对外透露：“凭证现在的资料，新型冠状病毒肺炎一定存在人传人。”采访播出后，客服电话、退订单瞬间最先涌来。

　　“最最先旅馆退单是一单一议，客户打进来，我们跟旅馆协商”，携程CEO孙洁称。随着疫情生长，波及局限很快从武汉扩展至天下，客服电话全线占满，“一最先刚上量的时刻，几千小我私人在线排队，人人都骂为什么携程电话打不进去”，携程相关营业认真人称。

　　22日携程连夜上线旅馆“放心作废保障”设计，让用户可以自助线上作废，不需要经由人工客服。对这些介入设计的旅馆，携程许诺会在主APP中对他们做重点推荐，在疫情竣事后，给予包罗疫后“爱心旅馆”标签和亿级营销资源，现在已有40万家旅馆介入这一设计。

为什么涣散式长租公寓在疫情中“伤得比较重”？

蓝冠招商总代_为什么涣散式长租公寓在疫情中“伤得比较重”？

　　那时营业还没有蔓延到外洋，“但我们也做了假设，险些联系了所有大的旅馆整体，最终全球六大整体率先加入，其他外洋本土旅馆也会陆续跟上”，孙洁说。

　　据了解，春节时代飞猪平台客服热线峰值时到达去年同期10倍。来自携程的数据也显示，截止到1月29日携程平台收到的退改诉求总量、咨询总量都到达数百万的量级，相较去年春节，增幅到达405%，最高峰值时增幅到达650%，客服上班时间平均为13个小时。同程艺龙相关认真人示意，为了应对疫情带来的退订潮，同程艺龙险些所有可用的客服人力所有到岗。

　　但这些依然不能缓解来自数百万张退订单的客服压力。

　　“相关部门在疫情发作后的数天内延续推出了11项种种政策，每一次都市引发新的退改订单潮，订单数目成倍增进，所有处置完成需要时间”，携程相关认真人称，“由于免费退票的特殊性，从提交、审核再到退款，需要一定的甄别时间，当退订量突然集中发作，航空公司以及其他相关企业甚至还没来得及制定政策时，层层审核积压下来，时间只会更长。”

　　“许多客服在接电话之前，会先把耳机脱离耳朵，在客人骂完之后再注释，甚至有客服会先自己给用户退款”，上述认真人说，直至现在，“受外洋航空公司停飞、各国政府陆续出台限制中国公民入境政策影响，国际机票退改需求依然居高不下，预计需要1～2周才气整理完毕。”

　　自救，自救，自救

　　退订单依然没有住手，行业暂时停摆，现金流是这个时刻所有企业关注的重点。

　　此前，去哪儿网CEO陈刚在接受媒体采访时示意，“现在不仅平台方面现金流吃紧，代理商甚至航空公司同样吃紧”，去哪儿网各营业线已经为消费者即时退款垫资近十亿元，陈罡称马蜂窝为消费者退订垫资也已经超5亿人民币。

　　杨威则称，若是6个月后公司依然不能正常运转，准备最先走公司整理流程。“行业上下游企业资金险些周全锁死，消极、焦虑、无助正在蔓延到每一个旅游人。”杨锐说。

　　针对各行业所面临的难题，地方政府陆续最先推出津贴和扶持政策，但多位受访者示意，这些政策现在还很难快速落地。

　　“只能先自救”，杨威说。

　　从1月26日最先，杨威召集了公司高管，延续在线开会，并在1月30日给所有员工发送了一封邮件，通知要对公司员工举行优化，暂停2020年原定的新营业，能调岗的员工可以选择调岗，否则自己选择去职。“我们也没有设施，若是不这么做，公司直接就完了。”现在，他的公司已经优化了近1/3左右的职员。

　　另一方面，杨威的公司以前更多依赖于线下，现在思量逐步把营业往线上举行转变，凭证C端用户需求开发一些产物，“对原有的商业模式举行一些转变。”

　　在1月28日差不多处置完公司所有的退订单之后，孟磊终于缓了一口气，最先思索若何自救、若何放置员工、若何发放人为、怎么还银行贷款、若何筹措资金等种种问题。“从1月28号到现在，我天天的事情就是跟投资人、相助同伴、员工们一直地聊”。

　　“现在银行有可能能延期贷款还款，但相助同伴大部门来自外洋，很难相同”，孟磊说，“跟员工商议缓发人为，有的员工告诉我他们家刚生完二胎几个月，这个时刻你还好意思说什么？只能说我给你发了。你还能说第二句话吗？你不能说。”

　　虽然皇包车旅行已经完成C 轮融资、有十几个投资方，但“现在投资人脱手的可能性很低，由于他们有几百个投资项目，帮谁不帮谁？”孟磊说，在这个过程中，让他最难受的事情是，“若是有些事情通过起劲能够改变，我们还可以起劲。但现在没有一条缝可以留给我们。”

　　游磬基也以为，旅游行业上半年基本所有的投资会被冰封，没人敢脱手，即便有人脱手，也是其余行业手握现金流的公司，但谁人时刻“是收购而不是投资”。“对于旅游企业来说，若是在这个过程中做得异常煎熬，我建议有被收购的时机就赶忙卖掉”，游磬基说。

　　张寒枫现在想到的自救方式是辅助景区做打折预售，接纳一部门现金流；或者有IP化的景区，可以通过线上营销或者互动游戏，来举行获客。针对差异的种别，去买票把客户划分为差异种别，有室内、室外、流动主题、滑雪等，给到他们差异的流动方案。“只有你的客户在线，公司才气在线”。

　　在华住整体创始人季琦2月2日发给员工的内部信中，季琦称，现在华住的应对之策是不裁员、不激励关店歇业等。但这一应对之策是以2-3个月左右疫情基本竣事或者获得有用控制为假设。

　　季琦称，在正常情形下，华住门店仅一线员工的人力成本每人每月要6000元左右，10万员工，每月是6个亿。若是疫情进一步恶化，或疫情时间跨越3个月以上，华住在用工问题上有可能需要进一步调整。好比调休、部门上班、仅发基础人为、暂缓支付社保养老保险等。

　　熬下去，活下去

　　与此同时，头部平台也在为行业做力所能及的事情。

　　在天下局限内的退订需求最先泛起后，携程启动了1个亿的保障金设计。1月26日文化和旅游部宣布天下暂停境内外跟团游和“机票 旅馆”半自助旅游产物后，携程把保障金金额提到2亿，携程下线2月29日前的此类产物，此前已经下单的自由行、玩乐、用车、定制游、景区等产物无损全退。消费者退款均由携程垫付，供应商凭证自己的损失提交证实质料，携程肩负成本部门的损失；1月29日，携程宣布对旗下8000家携程旅行社加盟店，宣布减免三个月治理费，延期义务额度。

　　有从业者示意，对于携程要求供应商提供的损失证实质料，供应商们很难提供，而且郁闷携程会不退真金白银而是以广告费方式返还，“但我撑不到那天现金流已经断了。”携程方面则示意，损失证实质料是辅助供应商定损，并不难提供，例如机票、旅馆等都有预订证实。

　　也有从业者示意，OTA们追求的“尽一切可能无损退订”，是在追求更多的企业社会责任，事实上抬高了整个行业的谋划门槛，也会让供应商与平台之间，就新的规则最先耐久的碰撞与相同。

　　2月5日，携程宣布向其平台上的机票、旅馆、旅游度假等领域相助同伴推出“同袍”设计，包罗10项具体措施，投入10亿元相助同伴支持基金和100亿元额度小微贷款，辅助供应商为用户垫付退款，以此来缓解其资金压力；2月6日，华住整体宣布紧要开放低息贷款，面向已开业一年以上且仍在营业的旗下旅馆，华住可提供单店最高50万元的低息贷款支持。

　　而对于许多旅游行业的从业者来说，若何解决眼前生计也是很大的问题。有旅行社创始人示意，“导游基本没有底薪，一些老导游可以在家卖特产维持生计，而新导游可能会没有任何收入，”也有人示意，“这行业太看天用饭了，甚至想转行”。而在2月5日，文化和旅游部推出向旅行社暂退部门旅游服务质量保证金的方案，对旅行社行业从业者来说，无疑是一个利好。

　　在梁建章看来，旅游行业在疫情问题中的第一阶段，是处置用户服务、跟进海量订单的阶段；而第二个阶段是幽暗时期，“若何保证队伍和公司财务状态的稳定性，是企业在这一阶段需要面临的问题。”梁建章说。

　　在17年前的非典时期，携程险些保留了所有员工，接纳员工轮休的方式举行运转，同时，趁着营业低迷的时间，携程在内部举行了大量的培训和营业流程优化，提升员工的能力。而在非典竣事之后的第一个月，旅游行业就迎来了“报复性增进”。昔时12月，携程乐成在纳斯达克敲钟。

　　“参考非典的情形，疫情之后旅游行业一定会迎来营业井喷。但这之前一定会泛起有些公司营业停摆和资金断流的情形，各方面都在磨练企业自身的综合实力。”杨锐说。

　　对于51BOOK来说，2015年机票代理行业的“提直降代”政策，影响甚至要大过这次疫情。“那次对行业的影响无亚于地震，2/3的企业基本被整理出局，而疫情只是阶段性的。在2015年51BOOK逆市融资4.38亿人民币，现在公司账上仍有上亿现金。理论上只要我们把营业稳住，把客户服务好、留住，至少能扛一年。”

　　杨锐告诉燃财经，从这次疫情中，他们也发现公司有许多地方需要反思。好比对于营业峰值的处置预估不够、一些营业板块抗风险能力不够等，“未来我们在营业上会增强跨行业的投资结构和外洋营业投入，来对冲旅游行业的风险。”

　　“对于许多旅游公司来说，这次疫情也是试金石”，游磬基以为。在他看来，旅游业的现金流治理由于有大量的预付和预收款，比较复杂，跟一样平时的制造业和服务业都不一样，“旅游行业的创始人，绝大部门人不太明了自由现金流的看法是什么，已往五年倒闭的许多创业公司也是死在这一点上”，游磬基说，“照现在这种情形，若是疫情依然不能获得有用控制，即便是大公司的现金流都有可能支撑不了半年。”

　　吴志祥在公益直播课上称，“非典”时期，在所有的线下旅游门店都歇业的情形下，同程反而成为了一个旅游从业者异常喜欢登录和群集的平台。“危急对每一个企业都是一致的，相当一部门企业会在野火燃烧的过程中死去，但只有生命力更强的树木，它才可能长出新芽。”

　　1月27日晚上，在基本处置完公司所有退订单之后，孟磊终于有空最先面临公司现状，“人在忙着的时刻，只顾着组织人人退款，但等问题基本解决后，最先算手头钱的时刻，我基本就溃逃了”。

　　成立于2014年的皇包车旅行，在质疑和重重难题中走到现在，直到2019年2月份刚刚最先盈利。孟磊原本以为，2020年会是公司收获的一年。

　　那天午夜，35岁的孟磊跪在山东老家地上，回首从20岁最先创业的这些年，感应五味杂陈，委屈又心力交瘁地哽咽了良久。1月28日，他坐上了回北京的高铁，想着“无论若何照样得扛下去，能扛一天是一天。”

　　虽然还未看到能够解决问题的“那条缝”，但他依然起劲在找寻种种解决设施。“疫情会阶段性地影响行业，但不会摧毁行业，由于需求还在、痛点还在、时机还在。现在能做的就是养精蓄锐、练好内功，等着迎接疫后全民旅行的‘报复性’反弹时机。”孟磊说。

　　※本文仅代表作者小我私人看法，非迈点网态度

　　泉源：燃财经；作者：孔显著，周昶帆

　　应受访者要求，文中杨威为假名。

蓝冠在线测速登录_放心保障房，疫情肆虐下酒店业的“救命稻草”？

蓝冠主管_蓝冠在线测速登录_放心保障房，疫情肆虐下酒店业的“救命稻草”？