在旅游需求大幅下降的情况下，作为美国大规模刺激和救援设计的一部分，美国国会议员克日就价值320亿美元的客货航空公司以及承包商一揽子补助金设计达成协议。

这笔买卖预计将包罗为客运航空公司提供250亿美元的赠款，为货运公司提供40亿美元的赠款，以及为餐饮业等承包商提供30亿美元的赠款，所有资金都将用于支付员工工资成本。航空公司近期曾谈话称，由于美国旅游需求锐减，若是没有现金补助，它们可能被迫裁员数十万人。

知情人士爆料：预计最终买卖还将包罗另外290亿美元的客货航空公司贷款。

在此之前的周日，参议院共和党版本还否决了航空公司的拨款请求。

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在批准了580亿美元的贷款后，航空公司和工会答应会鼎力推动拨款，由于他们以为必须让工人留在工资单上，此举赢得了众议院民主党的鼎力支持，众议院民主党在周一提出了400亿美元的现金拨款。

在最后的起劲中，航空公司还提出：若是获得政府250亿美元的资助，将保证所有员工留在工资单上至少到8月31日。

此前，航空公司赞成放弃股票回购和股息，并限制高管薪酬，若是他们赢得现金赠款，现在尚不清晰财政部是否能够要求股权作为援助的条件。

因市场对买卖邻近感应乐观，美国航空公司昨日股价也大幅上涨。

美国航空团体（American Airlines Group Inc.）股价上涨35%至13.90美元，达美航空（Delta Airlines）股价上涨22%，团结航空（United Airlines）股价上涨25%，捷蓝航空（JetBlue Airways Corp.）股价上涨30%。

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