6月10日，途牛旅游网（NASDAQ：TOUR）公布了截至2020年3月31日未经审计的第一季度业绩报告。

2020年第一季度，途牛净营收为1.74亿元人民币，较2019年同期下降61.9%，主要是受到了新冠病毒疫情的影响。

一季度途牛净亏损2.05亿元人民币，非美国通用会计准则净亏损1.67亿元人民币，去年同期净亏损8960万元人民币。2019年第四季度，途牛非美国会计准则的净亏损为3.26亿元人民币，环比亏损收窄。

具体看各项业务，途牛的打包旅游产品收入1.2亿元人民币，同比下滑67.2%；其他收入5370万元人民币，同比下滑40.9%。

为缓解收入下滑的冲击，途牛尽力削减开支，一季度营收成本同比大幅下降，为8150万元人民币，同比降60.5%。其中，运营开支、研发开支、销售与市场营销费用，分别同比下滑28.6%、36.2%和43.0%；总务及行政开支同比几乎持平。

尽管如此，途牛一季度的运营亏损仍从上年同期的1.81亿元增长到2.16亿元人民币。毛利率为53.2%，比去年同期稍下降1.7个百分点。

财报数据显示，截至2020年3月31日，公司持有的现金及现金等价物、限定用途现金和短期投资合计为21亿元人民币，较截至2019年底的19亿元人民币略有增长。

财报电话会中，途牛CEO于敦德提到，在一季度受疫情影响的订单退改中，途牛为客户承担损失约1亿元。如果扣除这一损失，途牛实际上实现了亏损同比收窄。

另外，途牛表示，在疫情期间未收到供应端退款的对客垫付退现金额同样过亿元。在整体退款金额中，现金占比高达93%。

截至4月30日，途牛旅游网客户退改工作已经基本完成。

途牛预计，今年第二季度净营收将为人民币2080万元至人民币7280万，同比下滑86%至96%，降幅大于第一季度。或由于二季度为传统旅游旺季，受疫情影响造成的业绩反差更为明显。

途牛表示，第二季度的首要目标将放在国内旅游市场的复苏上，并专注于国内游的产品研发上线，包括跟团游小团化、定制游以及自驾游等产品。根据途牛提供的数据，截至5月，途牛上线的周边游、自驾游产品数量总计超过2.2万。

基于这些举措，途牛5月预订出游人数（不含交通票）环比4月增长超80%。

目前，国内多地已明确了中小学暑假时间，许多省市的中小学生刚开学没多久，又要迎来长达一个多月或近两个月的假期。对于国内旅游业来说，这无疑是利好消息，旅游企业则需要尽快准备符合市场需求的产品。

不过，中小学暑假带来的利好仍有不确定性。国内旅游业者向界面新闻表示，暑期游学等旅游市场还需等待跨省跟团游的正式放开，他们仍在观望政策的变化。

今年5月28日，凯撒集团宣布与京东达成合作意向，京东愿意将下属公司持有的全部途牛股份转让给凯撒集团。消息发布后，途牛在纳斯达克的股价当天上涨约三成，超过了1美元，暂时摆脱了此前的退市警告危机。

不过，凯撒集团旗下的凯撒旅业随后发布公告称，鉴于和途牛存在一定竞争关系，公司拟暂时放弃购买途牛股权的机会，但保留未来优先购买权。凯撒集团最终是否会接手途牛、以何种方式接手，仍存在不确定性。如果交易达成，途牛或许会获得喘息之机，京东则有可能获得进一步进军旅游业的机会。

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