想旅行的心是按不住的。

旅行神器

宅在家里半年，喜欢自驾的林光赫第一次看到飞猪App上的房车旅行专题流动时就以为欢喜，他的手指也迟迟停留在一款热销的青海房车游8天7晚产物上。

林光赫心仪的这个行程全程房车出行，去往器械台吉乃尔湖、艾肯泉、水上雅丹、茫崖翡翠湖等地，一车一团，还在青海湖露营，价钱是5599元，他和妻子商议后，敏捷下单了这款产物。

有房有车，走遍全球，一直是林光赫这类房车爱好者的梦想，哪怕被疫情暂时限制了脚步，随着房车这个“神器”降生，他们的梦想也靠近实现了。

事实上，每年的6-10月份，都是西北传统的黄金旅游季，而这与今年跨省游恢复后，旅业苏醒的时间正好吻合，房车自驾这件事也越来越受到游客溺爱，尤其是广袤、高冷的大西北区域。

与北上广的高楼耸立差别，西北区域自然人文景观雄浑壮观，有如青海湖、喀纳斯、敦煌莫高窟、呼伦贝尔等世界级着名目的地，用一台私密、平安的房车串联起这些景点再完善不外。

企业闻风而逃，房车租赁市场从6月初最先逐步升温，相关企业注册量也有显著提升。

企查查数据显示，今年上半年共新增房产相关企业1274家，同比增进17%。其中，二季度新增企业849家，同比增进了36.3%。

以上汽大通旗下房车品牌--房车生活家为例，该公司在中国西北区域甘肃、青海、新疆、宁夏、内蒙古、西藏六个省区投放超400台租赁房车，以期知足当地特色旅游市场需求。

在现在旅游企业与房车机构的互助门路中，有沿青海湖一起向西，穿越柴达木盆地 6日5晚的秘境之旅，可以打卡天空之境的茶卡盐湖，一起经由凹凸公路、乌素特水上雅丹、大柴旦翡翠湖、艾肯泉。

也有从兰州出发的甘肃人文之旅，在敦煌感受鸣沙山月牙泉，穿越嘉峪关，在草原露营赏七彩丹霞，另有“梦回大西北青甘环线门路”和“丝绸之旅”的深度自驾。

在传统旅行社跟团游产物面临一场革命之时，房车正在成为更多年轻人的心仪之选。

小跑入局

今年疫情态势下，文旅行业遭受重创，但国人的出行需求并没有被压制，只是出行方式上正在发生显著的转变。

三亚连续火爆，Clubmed这种一价全包的旅行产物也在市场上走俏，自驾和包车更是成为游客出行的最主要选择：这其中就包罗极具特色的房车出行，也是疫情下恢复最快的旅游方式。

在房车旅行领域耕作了两年的狼图腾总经理王彦坤看来，疫情之后房车会迎来它的机遇。

私密性很好的房车可以解决疫情带来的平安、卫生、防疫等问题，加之出境游尚未恢复，设计暑期长线旅行的游客，大多会选择青海、内蒙等地，这些地方恰恰是最适合房车旅行的目的地。

同时，在此状态下，游客需要私密、平安、恬静、便捷的旅游产物，房车正好相符当下的旅游市场，成为疫情下人们出游的最佳选择。

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随着房车游成为许多小家庭出游的新方式，包罗飞猪、携程等在线旅游平台，也纷纷小跑入局，推出房车游相关营业。

车企是最常见的房车投资者，从房车供应到互联网平台都有涉猎，旅游企业则主要结构在房车旅游和房车营地。

王彦坤以为，房车和旅游相结合的优势异常显著。除了平安，“住在景物里”的旅游体验是所有旅行者追求的，这种新旅行体验稀奇适合深度海内游。

刘磊是上汽大通房车生活家的运营总监，他透露，西北是上汽大通房车的一个主要结构地，加码西北房车旅游市场，是区域季节性旅游市场的一个主要计谋。

“下半年，我们在东北、西南等区域都市有针对性的区域市场项目，让房车旅游在全国范围内真正的＇热起来＇。”

房车出行这一市场的客群漫衍，也正是飞猪交通事业部副总经理向敏所关注的。

“年轻人群、亲子人群，在飞猪的占比很高，捕捉到他们的个性化需求，提供让他们有共识感的旅行产物，是飞猪切入房车旅行市场的初衷。”向敏示意。

静待资源

在旅游业万物冰封的时期，房车旅行很受追捧，但要取代其他更为成熟的旅游产物还为时尚早。

企查查数据显示，海内大部分房车企业注册资源都集中在100万元以内，占比高达77%，注册资源在100-500万元的企业紧随其后占比约为8%。

相比于西欧国家，现在我国房车市场仍然处于起步阶段，房车企业以“小而美”为主，但资金的限制也让海内的房车企业的抗风险能力没有那么强。

此外，房车营地是房车游市场中很大的一块蛋糕，但海内土地成本较高，营地建设的投资回报周期较长，因此头部房车企业结构十余年，依然没能实现盈利。

行业人士以为，虽然具有很大的市场潜力，但现在整个房车游行业都还在试探阶段，房车旅行在触达层面的认知缺乏，是影响行业生长的基础问题，需要更多懂旅游，懂房车的商业主体介入进来，配合培育房车旅行这一新品类。

2018年建立的小桔房车是与滴滴杀青战略互助并获得授权的房车品牌，企查查数据显示，其注册资源达3000万元人民币，主要偏向是房车租赁，按滴滴程维的说法是其“探索的新赛道”。

上汽大通是现在房车这个领域的“老大哥”，有房车制造、销售、租赁，以及房车旅行、房车营地等营业，是海内最大的房车租赁企业，拥有近60%的市场占有率。

上汽大通房车科技有限公司的总经理杨松柏以为，虽然与西欧国家另有差距，但中国的房车保有量，在以年复合增进率超30%的速率生长。疫情让人们更关注私密和平安，这侧面促进了房车游的生长。

随着自驾游越来越盛行，火遍西欧的房车旅行行业正静待更多资源的入主。

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