继去年上线火车票后，拼多多（PDD.US）对线上旅游的探索再向前一步。

36氪发现，近期拼多多在App端低调上线“飞机票”营业。和火车票相似，飞机票营业的入口同样位于拼多多App首页的“充值中央”内。不外，现在在小程序端首页的“充值中央”内，并未发现飞机票营业的入口。 

左为拼多多App“充值中央”页面；右为拼多多小程序“充值中央”页面

36氪对此向拼多多求证，停止现在拼多多方面暂未举行回应。

参考去年拼多多方面对于上线火车票营业的注释，其称，“火车票购置”与景区门票等虚拟商品类似，系平台在App场景中发现用户有这样的消费需求，因此增添一个服务插件，平台并未计划作为正式自力营业推出。

无论是否作为自力营业推出，上线火车票及飞机票的服务插件，或许都代表着拼多多在线上旅游行业的暗自觉力。与携程、同程艺龙等垂直OTA平台相比，电商平台汇集了更多的用户流量，有流量就有需求，有需求就是商机。因此，电商平台做线上旅游营业早已不是新鲜事。详细到三大电商平台上：阿里有飞猪，京东有京东旅行，剩下手握超6亿年度活跃买家的拼多多“摩拳擦掌”。

飞猪大数据：“六一”亲子酒店预订环比涨1000%

事实上，在此前36氪的报道中曾提到，一位OTA行业人士示意，飞机票佣金在2到3个点，火车票则完全0佣金、不赚钱。然而，险些不怎么赚钱的火车票和飞机票却是平台推广线上旅游营业的基础，是完成出行-住宿-嬉戏等服务闭环的要害之一。这或许可以理解为，当用户在平台完成交通票的购置，才更有可能留存下来继续浏览旅店、旅游等产物。

久远来看，如若火车票、飞机票是拼多多加码线上旅游营业的标配，那么旅店、旅游等产物或许更是拼多多的“终极目标”。现在，在拼多多的“多多旅行”中已包罗海内游、出境游、海内门票等品类。

与火车票、飞机票相比，酒旅营业的一大优势在于，盈利能力较强。以美团点评（03690.HK）为例，财报数据显示，2019年四个季度，其到店、旅店及旅游营业的毛利率均高达88%以上。

此外，疫情无疑使旅游行业遭遇重创，不外从五一小长假的数据来看，中国旅游业苏醒迹象已经展现。美团研究院数据显示，2020年“五一”国际劳动节当天，天下旅游景区复工率达96%，住宿业商户复工率达80.1%；同时，“五一”假期时代的旅游消费规模与节前五日消费规模相比增进295.9%；“五一”假期时代高端旅店（不含民宿）的日均订单量恢复率已达89.0%，非高端旅店恢复率为64.7%。

可以预见的是，即将到来的端午小长假又将为旅游行业的苏醒带来一波盈利，而在近期上线飞机票营业的拼多多能抓到这波盈利吗？

第一时间GET商业空间产业最新资讯 下载迈点APP

扫一扫下载APP

实探深圳租赁市场：租金下调幅度最高达50%