8月25日，北京商报记者从市文旅局和中国铁道旅行社团体有限公司（以下简称“中国铁旅团体”）等单元组织召开的市郊铁路旅游事情宣传通气会上获悉，中国铁旅团体以市郊列车为载体，将于金秋再次启动“坐着火车游北京”产物。据悉，中国铁旅团体在市郊列车的基础上推出了多条主题旅游线路，以及跟团游产物，欲借京郊铁路进一步打开京远足市场。在业内看来，近期京远足、周边休闲游热度不减，北京市民乘坐公共交通工具出游意愿有所回升，且岑岭时期选择铁路出行能够削减堵车等征象，叠加线路合理、价钱适中的打包产物，或许能成为北京市内、周边旅游的新“爆款”。

据悉，“坐着火车游北京”流动在市郊列车产物的基础上进行了主题化设计，目的地涵盖：云蒙山国家森林公园、通州大运河森林公园、延庆世园公园等京郊热门景区。其中，市郊铁路S5线由清河站至古北口站，连接了雁栖湖、红螺寺、青龙峡、云蒙山、黑龙潭、司马台长城、古北水镇等多个景区；游客经北京西站、北京站乘坐S1线可抵达大运河森林公园、市郊铁路S2则土途经北京世园公园等景区。

中国铁旅团体产物司理贾贝思先容，“坐着火车游北京”铁路系列产物累计组织游客近千人，团体于4月25日首发“漫越花海·畅游京郊—云蒙山”主题流动、还于5月20日组织了200名市民介入“情定520.云蒙山”相亲主题流动，成为复工复产以来参团量较大的旅游团队。

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值得一提的是，据中国铁旅团体产物司理范林艳先容，以市郊铁路多条线路为主，中国铁旅团体还推出了一些打包的旅行线路及旅游产物。“以S1线为例，我们推出了‘ 乘火车 游通州 品鲜味’的产物，报价在200元左右，行程包罗大运河森林公园、运河奥体公园等景区，可升级餐食，疫情时代接纳分餐制模式。"她进一步先容，以市郊铁路为出行模式，可制止出行岑岭期的堵车，距离来看，乘京郊铁路从西站出发，一个左右即可抵达延庆，未来推出高铁产物后还将进一步缩减时长、节约游客出行时间。同时，为厚实市民出行体验，列车上还会配备一些文化流动。

另据领会，中国铁旅团体还与铁路部门互助，调配了火车站到景区的接驳巴士，各车站均开拓专用候车区和进出站通道，由专人组织游客分批进站搭车，列车接纳“隔座售票”方式，统一配发康健早餐和防疫口罩。在业内看来，受疫情影响，出境游消费者大量向海内转移，带火京远足及周边游，京郊度假旅店价钱也随之水涨船高。消费者对出行体验感的要求也不停提升，与自驾游相比，火车出行在用时等方面有一定优势，但随着消费需求的不停转变，京远足平均出行时长也在延伸，供应方未来还需进一步加大跨界联动的力度，推出多样化的“全包”产物，笼罩餐饮、住宿等更多环节，扩大受众群体。

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